Заливая топливо на заправке мало кто из нас задумывается о его качестве и составе. Многие автовладельцы убеждены, что заливаемое ими топливо представляет собой вещество не способное изменяться. К сожалению, на самом деле это не так. Эксперты в этой области говорят, что в некоторых случаях автомобильное топливо может менять свои свойства и даже быть опасным для двигателя автомобиля.
Прежде всего, следует знать, что эта почти прозрачная жидкость, которая льётся из пистолета на заправочной станции, по сути, представляет собой смесь различных насыщенных, ненасыщенных и ароматических углеводородов, к которым добавляются всевозможные присадки. Откровенно говоря, топливо, которое мы заливаем на заправках, — это настоящий коктейль. В нём столько намешано различных компонентов, что по-другому его не назовёшь.
Что произойдет, если долго хранить молочный коктейль? Однозначно он закиснет, если условия хранения нарушены, и превратится если не в яд, то довольно опасное для желудка вещество. То же самое происходит с коктейлями под названием бензин и дизельное топливо. Конечно, это произойдет не сразу и даже не на следующий, а намного позже.
Срок хранения для топлива, указываемый производителями, равен 2 годам, но специалисты рекомендуют не хранить его без надобности более 12 месяцев. Этого времени вполне достаточно для того, чтобы топливо было израсходовано. Тем, кто хранит его дольше грозят серьёзные неприятности.
Проблема связана с присадками к топливу, которые, как говорят, сохраняют свои свойства лишь в течение 14 дней. А, затем, начинается естественный процесс разложения компонентов, из которых они состоят.
Другими словами, если машина заправлена бензином Аи-95, но не ездит более 2 недель, то в ее баке будет топливо с более низким октановым числом. А если автомобиль месяцами не покидает гараж, все усложняется, и к постепенному снижению октанового числа прибавляются более серьёзные проблемы.
Дело в том, что упомянутые выше насыщенные и ненасыщенные углеводороды и различные присадки контактируют с воздухом и окисляются. Иногда их можно обнаружить в баке в виде сгустков коричневого цвета, плохо растворимых в бензине.
В результате на дне бака образуется нерастворимая консистенция, которая может вывести из строя топливный фильтр и топливный насос после запуска двигателя. Кроме того, эти вещества, попадая в камеру сгорания, приведут к образованию в ней нагара.
Таким образом, в конечном итоге топливо, хранимое в баке достаточно долгое время, может нанести автомобилю серьезные повреждения. Их можно легко избежать, если не превращать
топливный бак автомобиля в резервуар для хранения бензина, а хотя бы раз в неделю подливать в него топливо.