Первый выезд: о чём нужно помнить начинающему водителю

В наши дни ситуацию на дорогах, из-за огромного количества машин, простой не назовёшь и начинающему водителю зачастую, сложно сориентироваться в той или иной дорожной обстановке. К сожалению, далеко не всегда выпускник  автошколы, получив удостоверение водителя, готов в полной мере к самостоятельной безопасной  езде в реальных дорожных условиях. Для того, чтобы процесс адаптации прошел быстрее, нужно помнить и соблюдать несколько правил.

Не уверен- не делай!

Самое главное из правил. Не уверены в обгоне или другом манёвре, не суетитесь, стойте и ждите, пока дорожная ситуация не сложится благополучным образом. Начинайте движение только при 100% уверенности в безопасности своих действий. Забудьте слово «проскочить»-это не всегда и не у всех получается.

Объезжайте сложные перекрёстки

Не стыдитесь на первых порах боязни сложных перекрёстков. При нынешних частых поправках положений ПДД, это становится затруднительным даже для бывалых автомобилистов. Проложите другой маршрут или выберите время, когда движение в этом районе менее интенсивно. Возможно вам понадобится больше времени, но сбережёте свои нервы, а может и не только их.

Не обгоняйте

Давая советы начинающим водителям, я бы в первую очередь начинал именно с этого манёвра. А при первом выезде на автомобиле разрешал бы обгонять только тот тарнспорт, который находится без движения. Обгон считается одним из самых сложных и опасных манёвров, приводящих к наиболее частым аварийным ситуациям. Совершать его следует при полной уверенности в его безопасности.

Не суетитесь на дороге

Не суетитесь, если замешкались и вам начали сигналить в спину. Надо сказать, с этим сложно справиться начинающему водителю, сдают нервы и можно второпях наделать немало бед. Поэтому, если такое случилось, ни в коем случае не принимайте поспешных действий.

Вспоминается один случай из моих первых поездок. Однажды, я решил развернуться на дороге пересекающейся с полосой с односторонним движением с соответствующим на перекрёстке знаком, который запрещал поворот налево, но не разворот. Дорога была узкой, поэтому всем, кто был сзади пришлось ждать окончания задуманного мною манёвра. Сигналили все, кто стоял за спиной. Одни, видимо, из-за желания подсказать, что налево нельзя, другие, чтобы скорее проезжал. В итоге, нервы не выдержали, я свернул направо, доехал до ближайшего перекрёстка и по параллельной улице поехал в обратную сторону. Ниже я смоделировал для наглядности злополучный перкрёсток.

Изучите свой первый маршрут

До сих пор, готовясь проехать по незнакомому маршруту, стараюсь просмотреть его от начала до конца. Благо сегодня для этого есть всё необходимое: навигаторы и смартфоны с картами гугла и яндекса, что даёт возможность начинающему водителю не заморачиваться поиском бумажных карт. В советские времена я всегда возил с собой карту города, которая не раз выручала в сложных ситуациях.

Давая совет начинающему водителю, я бы сказал, что лучше всего первый раз по своему маршруту проехать рядом с водителем или на общественном транспорте. Это позволит более детально рассмотреть дорожные знаки, повороты и места парковки. В общем всё то, о чём необходимо знать во время поездки. Лучше всего первый свой выезд на автомобиле совершить или ночью, или рано утром, когда машин на дороге не так много. В это время последствия совершённых ошибок могут быть сведены до минимума

Думайте не только за себя, но и за других водителей

Уметь предвидеть действия других участников дорожного движения-залог безопасной езды. С годами этот навык вырабатывается у многих автомобилистов, а вот в первый раз об этом думать трудно. Но тем не менее, надо. Например, вовремя разгаданный манёвр едущего впереди нерадивого водителя, может спасти от тяжких последствий и ненужных нервных потрясений.

Тормозите заранее

Показывайте заранее водителям, едущим сзади, о своём намерении затормозить. Сделать это можно лёгким нажатием на педаль трмоза, которого будет достаточно для срабатывания «лягушки». В какой-то момент эта привычка спасёт вас от водителя-торопыги следовавшего за вами на опасно близком расстоянии.

Во время включайте поворотники

Включайте поворотники не в момент совершения манёвра, а немного раньше. Специалисты рекомендуют делать это минимум за 50 метров до места поворота или разворота. Это позволит едущим сзади водителям понять ваши намерения и выбрать безопасную скорость. И лишь при пересторении из одной полосы в другую, подавать сигнал нужно непосредственно перед манёвром, дабы не сбить с толку остальных участников движения.

Дорожный этикет

Не стесняйтесь в сложных ситуациях жестами просить водителей уступить дорогу, чтобы завершить поворот. Такое случается при плотном движении. Большинство автомобилистов в такой ситуации идут навстречу и пропускают машину. Также жестом или аврийкой, если автомобиль поехал за вами, не забудьте поблагодарить его хозяина. Это элементарные правила дорожного этикета.

Ваш помощник-зеркало заднего вида

Не забывайте смотреть в зеркало заднего вида и боковые зеркала. Если при движении по прямой достаточно короткого взгляда в зеркало заднего вида, то при других манёврах главными становятся боковые зеркала.

Мёртвые зоны

Помните, что у зеркал существует мёртвая зона, когда вы не видите едущий рядом автомобиль для которого ваш внезапный манёвр может стать фатальным. Короткий поворот головы на полсекунды в сторону изменения движения позволит свести на нет аврийную ситуацию.

Держите стёкла автомобиля чистыми

Чистые стёкла и зеркала способствуют лучшему обзору вокруг автомобиля. Поэтому держите их всегда в чистоте это залог не только комфортной езды, но и безопасности.

Осмотр автомобиля

Приучите себя с самого начала, даже если вы торопитесь и у вас мало времени, осматривать автомобиль со всех сторон. Бросьте взгляд на колёса, посмотрите нет ли потёков жидкости и в норме ли уровень масла в двигателе. Эти несложные операции избавят вас от сюрпризов в дороге.

Движение в потоке

Двигаться в потоке надо со скоростью потока, дабы не заставлять других участников движения на вынужденные манёвры (обгон, перестроение), которые могут создать аварийную ситуацию.

Выбирайте правильно полосу движения

При наличии 3-х полос для движения в одну сторону, лучше всего двигаться по средней полосе. Двигаясь по левой или правой полосе возможно придётся перестраиваться. В первом случае из-за поворачивающего впереди транспорта налево, во втором из-за остановок транспортных средств.

Повороты

Повороты налево или направо осуществляйте соответственно из крайней левой или правой полосы, даже там, где разрешён поворот с нескольких полос. Это даст вам возможность не быть зажатым соседними потоками. Остановившись и собираясь повернуть на перкрёстке, держите колёса прямо до самого начала движения. В случае удара сзади это поможет избежать лобового столкновения.

Сигналы светофора

Не спешите начинать движение при включившемся зелёном сигнале светофора не убедившись, что манёвр будет безопасен. Помните, что вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам не успевшим покинуть перекрёсток. И не забывайте про любителей пролетать на жёлтый свет.

Что положить в багажник начинающему водителю?

Собираясь даже в короткосрочную поездку кладите в багажник аварийны набор. В машине должна быть запаска, домкрат, балонный ключ и трос. Кроме этого необходимо иметь автомобильную аптечку, огнетушитель, светоотражающий жилет, а также провода для «прикуривания» аккумулятора от другого автомобиля. Это не совсем полный набор рекомендуемого инструмента для автомобиля, но даже с ним вы уже можете рассчитывать, в случае поломки, на возможность добраться до СТО.