10:37, 03 апрель 2020
369
0

Проезд на светофоре с дополнительной секцией, без контурных стрелок на основном сигнале

Сегодня я хотел бы рассмотреть тему, которая вызывает много спорных ситуаций- проезд на светофоре с дополнительной секцией без контурных стрелок на основном зелёном сигнале.
Проезд на светофоре с дополнительной секцией, без контурных стрелок на основном сигнале
viktor
Фото: Интернет


Сегодня я хотел бы рассмотреть тему, которая вызывает много спорных ситуаций- проезд на светофоре с дополнительной секцией без контурных стрелок на основном зелёном сигнале.

 

Согласно ГОСТу на основном зелёном сигнале, должна быть нанесена чёрная контурная стрелка, обозначающая те направления, которые разрешает этот зелёный сигнал. Многие водители, подъезжая к перекрёстку с таким светофором, не считают нарушением поворот на выключенный сигнал дополнительной секции, так как на основном зелёном сигнале нет контурных стрелок. Пункт 6,4 ПДД как бы подтверждает правильность этих действий:

 

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции. 

Однако, такой поворот, в данном случае, будет считаться нарушением. Об этом нам говорит пункт 6,3 ПДД.

Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Следовательно, отсутствие контурной стрелки, на основном сигнале светофора, не отменяет действие этого пункта. Сейчас на дорогах уже появляются светофоры с красным контуром на выключенной дополнительной секции. Это новшество помогает водителям, в условиях плохой видимости, заметить эту секцию светофора и вовремя перестроиться.

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Ваш email:

Подпишитесь и мы будем высылать всё самое интересное вам на почту