Когда мне попался на глаза список запрещённых к употреблению водителем лекарств, я понял, что сегодняшний автомобилист должен быть здоров не менее, чем космонавт, и пройти, как минимум, курсы фармацевта. А иначе, как же доработать за рулём до теперешних 65 лет и не прибегнуть к приёму лекарственных средств? К такой постановке вопроса меня сподвигла одна ситуация.
В силу своей профессии, связанной с нервными нагрузками, мне изредка приходилось пользоваться снотворными, чтобы бессонная ночь окончательно не истощила мою нервную систему. Утром, отдохнувший, я садился за руль машины и спокойно ехал на работу. Бывало после работы, для нормализации кровяного давления, примешь таблеточку, как тогда казалось безобидного, андипала(запрещён к приёму!) и в путь. Всё бы так и шло, но вот на днях я в сети наткнулся на откровения одного автомобилиста, после чего, я срочно пересмотрел свою домашнюю аптечку.
Суть в следующем. Водитель, принявший накануне капли корвалола, был остановлен поздним вечером дорожными полицейскими. При остановке автомобилист слишком круто взял вправо и зацепил колесом бордюр, чем вызвал подозрение у инспектора. После проверки документов его отправили на медосвидетельствование. Алкотестер ничего не показал, а вот анализ крови выявил наличие в ней фенобарбитала, входящего в состав корвалола и запрещённого к приёму водителям. Как выяснилось, выводится данный препарат из организма от 18 до 30 дней. Концентрация же его в крови, для вынесения заключения медиками, не учитывается, достаточно лишь присутствие. В результате автомобилиста лишили прав на полтора года и оштрафовали на 30 тысяч.
Подытоживая всё сказанное, следует отметить, что кажущиеся порой безобидными лекарственные препараты, могут, на деле, стать весомой причиной для лишения водителя прав. И недаром сейчас блюстители порядка на дорогах нет, нет, да и зададут уставшему автомобилисту провокационный вопрос по поводу таблеток.
