19:05, 14 декабрь 2019
282
0

Почему у 20-литровой канистры три ручки и как это связано с военными

Пользуясь той или иной вещью, мы не всегда задумываемся, почему она сделана именно такой. Главное для нас, чтобы она была удобной и соответствовала своему назначению.
Почему у 20-литровой канистры три ручки и как это связано с военными
viktor
Фото: Интернет

 

Почему у 20-литровой канистры три ручки и как это связано с военными

 

Пользуясь той или иной вещью, мы не всегда задумываемся, почему она сделана именно такой. Главное для нас, чтобы она была удобной и соответствовала своему назначению. К таковым относится и обычная автомобильная канистра с тремя ручками. Мало, наверное, кто задавался вопросом, зачем у неё не одна не две, а именно три ручки. А между тем здесь не всё так просто и корни этого изобретения, а именно так можно сказать о привычной нам таре, уходят глубоко к истории и, как ни странно, имеют прямое отношение к имени Адольфа Гитлера.

 

В 30-е годы прошлого столетия, по его приказу была создана емкость для хранения, переноски и транспортировки горючего. Реализовать эту идею, было поручено немецкому инженеру Винценсу Грюнвогелю, который, надо сказать, успешно справился с поставленной задачей. Обычная, на первый взгляд, автомобильная канистра была создана для военных целей и каждая ручка у неё имела своё предназначение.

Так, взявшись за среднюю ручку, военнослужащий мог перенести канистру на нужное расстояние в условиях, не требующих каких либо скрытых передвижений. В случае каких-то затруднений, солдаты, взявшись вдвоём за крайние ручки, могли так же без особых усилий доставить канистру в нужное место. Пустую тару легко было собирать и по несколько штук уносить одному человеку. Конструкция канистр позволяла, используя крайние ручки, одному военнослужащему легко взять четыре ёмкости разом.

 

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Ваш email:

Подпишитесь и мы будем высылать всё самое интересное вам на почту