» » Можно ли уйти от лобового столкновения?

Можно ли уйти от лобового столкновения?

  20:39

 

Можно ли уйти от лобового столкновения?

 

Сегодня я хотел бы поговорить с вами на очень злободневную тему, касающуюся лобового столкновения.

Сподвигло меня к этому разговору растущее в интернете количество рекомендаций по тому, как уйти от лобового столкновения.

Нет, я согласен, тема актуальная и говорить об этом надо, ведь любая информация, которая кому-то помогла остаться в живых в подобной ситуации, может быть очень полезной и для других. Только вот я не понимаю тех, кто пишет типа: " успокойтесь, сориентируйтесь в действиях водителя встречного авто", навроде того, куда он будет уходить, чтобы вам уйти в противоположную сторону.

Да если бы так бывало на самом деле, то лобовых столкновений просто бы не существовало в природе. С таким запасом времени, о котором пишут некоторые авторы можно не только уйти от столкновения, но и просто взять, к примеру, и остановиться на обочине.

Вся беда лобовых столкновений в том, что человек порою даже не успевает мысленно сказать" все…!". Настолько это быстро происходит. Медики говорят, что человек даже не успевает почувствовать боль, просто ”выключили свет” и всё. И вряд ли, я так считаю, в этом случае существуют какие- то рекомендации для спасения. Да простит меня читатель за мою прямоту и писсимизм. Просто я на вещи привык смотреть реально.

Я сталкивался в своей практике с ситуациями, которые могли привести к лобовому столкновению. Их было, к счастью, не много, но этого достаточно, чтобы прийти к единственно правильному выводу: лучше в них не попадать. Это были случаи как раз подходящие под рекомендации авторов из интернета. Не так как это бывает в большинстве смертельных случаев, когда из- за встречной фуры, неожиданно выскакивает бешено несущийся автомобиль и всё происходит в одно мгновение.

В одном из случаев я уходил от столкновения с фурой, начавшей обгон буквально у меня перед носом. Но мне всё-таки хватило времени на , то чтобы рвануть руль вправо на обочину. Вот здесь важный момент для тех, кто, не дай бог, окажется в подобной ситуации.

В большинстве случаев обочины наших дорог засыпаны мелким гравием, попав на который, машину на большой скорости ,может развернуть и выбросить на встречку, спровоцировав тем самым целый ряд аварий.

В подобной ситуации очень важно знать, что попав на скорости на обочину с гравием, не пытайтесь сразу выпрыгнуть назад. Сто процентов машину или развернёт, либо она уйдет в раскачку, что одно другого не лучше. Старайтесь удержаться на обочине и держать руль прямо, потихоньку , гася скорость до самой минимальной, и только тогда выезжайте на дорогу.

Видимо скорость моя была всё-таки не настолько велика, или я всё же успел её пригасить, но повиляв немного задом, машина выровнилась, и я смог занять свою полосу на трассе.

Другой поучительный случай произошел, когда мы с моим водителем двигались по федеральной трассе. Начав обгон вереницы машин, я вдруг понимаю, что движущаяся навстречу фура приближается к нам гораздо быстрее, чем мы совершаем обгон.

С трудом дотянув до левого колеса обгоняемой фуры, мой водила в буквально смысле ныряет под неё. Что прозвучало нам в спину вместе с диким рёвом сигнала, я догадываюсь, но в той ситуации у нас это был единственный шанс. По звуку с которым пронеслась в это мгновение мимо нас встречная фура, я понял о снижении скорости с её стороны даже не шло и речи.

Поэтому начиная неуверенный обгон не думайте, что кто то на встречке сможет снизить скорость и дать вам возможность закончить манёвр. Звучит странно, но, тем не менее, я с этим столкнулся.

Исходя из всего вышесказанного я понял, что в случае с лобовым столкновением существует только одна рекомендация , которая может , в какой-то степени, спасти от лобового столкновения -это соблюдение скоростного режима всеми участниками движения.


Можно ли уйти от лобового столкновения?

Добавление комментария

  • Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив