Водитель одного автомобиля проезжал на жёлтый сигнал светофора, который включился после зелёного, а другой водитель въехал на перекрёсток на жёлтый, включившийся вместе с красной секцией светофора. В итоге столкновение и разборки, кто виноват в данной ситуации.
Типичный случай для многих городских перекрёстков, когда водители в спешке надеются проскочить перекрёсток в тот момент, когда на светофоре загорается жёлтая секция. Нередко такие манёвры заканчиваются аварией.
Давайте попробуем разобраться, кто из водителей в этой ситуации прав, а кто виноват.
Зелёной сигнал светофора, перед выключением, мигает три раза с частотой одно мигание в секунду. Затем на 3 секунды загорается жёлтая секция и только потом загорается красный свет.
На поперечной дороге в это время горит красный сигнал, а перед сменой сигналов совместно с красным, включается жёлтый, длительность которого не более двух секунд и только потом загорается зелёный.
Прежде всего, надо знать, что жёлтый сигнал светофора, согласно п.6.2 ПДД, является запрещающим сигналом, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
Для водителей, движущихся после зелёного сигнала, есть некоторые исключения, прописанные в этом пункте.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Казалось бы, всё становится очевидным. Водитель, проехавший на жёлтый после зелёного сигнала, имеет преимущество перед водителем, проехавшим на загоревшийся жёлтый совместно с красным, так как в этом случае сочетание красного и жёлтого является запрещающим сигналом для проезда перекрёстка. И даже после того, как загорелась зелёная секция, водитель обязан уступить тем, кто на перекрёстке ещё завершает манёвр.
Однако в суде бывает трудно доказать, что водитель, проехавший на жёлтый после зелёного, не мог остановиться, не прибегая к экстренному торможению.
Поэтому, если зелёный начал моргать, а Вам до перекрёстка ехать более 2-3 секунд, то лучше притормозить. И не проезжать на жёлтый сигнал светофора.
Если Вы подъезжаете к светофору на красный и включился жёлтый, не спешите на скорости проезжать сразу после того, как включился зелёный сигнал светофора или хуже того, не дождавшись его. Помните, о чём мы говорили выше. На перекрёстке может быть автомобиль не закончивший манёвр или спешивший проскочить на жёлтый. Лучше подождать и посмотреть по сторонам и только убедившись в отсутствие на пересечение дорог транспорта, продолжить движение.
Помните, если случится ДТП, доказать свою невиновность в таком случае очень непросто. Потребуется много времени, нервов и денег на разборы, суды, экспертизы и поиски свидетелей.
А самое главное, такие ДТП считаются одними из самых серьёзных по последствиям.