Avto Fan

» » Советы водителям новичкам

Советы водителям новичкам

  18:21

Обычно, садясь за руль автомобиля, водитель новичок даже не догадывается о тех опасных ситуациях, которые очень часто появляются во время езды.

Бабуля за рулем

Полностью быть застрахованным от опасных ситуаций при езде на автомобиле, некто не сможет, однако соблюдая некоторые правила можно привести эти случаи к минимуму.

 

Многие обстоятельства, которые на первый взгляд кажутся безобидными, в итоге приводят к несчастным случаям. Об этих обстоятельствах знают только опытные водители, которые имеют очень большой стаж езды на разных марках автомобилей.

 

Сегодня мы попытаемся рассказать о некоторых закономерностях, соблюдение которых поможет вам избежать от опасных для здоровья ситуаций, и уберечь автомобиль от серьезных технических неполадок.

Информация, которое в получите в этом мастер-классе, не где ране не опубликована, и взята из уст обычных опытных водителей. Опытными я считаю тех водителей, у которых очень большой стаж вождения (1000000 км. пробега) с минимальным количеством мелких аварий.

 

Мы поговорим не только о безопасности здоровья водителя и пассажиров, но и о безопасности технического состояния автомобиля.

Для кого-то эти советы могут оказаться не нужными, а кто-то вооружаясь этими советам, будет чувствовать себя за рулем намного увереннее.

 

Самое главное, которое вы всегда должны помнить, это то, что любыми способами надо избежать от аварий, даже если вы не нарушаете правила дорожного движения, и придется уступать свою дорогу. Те водителя, которые не соблюдают это правило, рано или поздно оказываются в аварии, так как ищущих приключений, на наших дорогах много.

 

Начнем с того что автомобиль стоит во дворе, и утром вы собираетесь на работу. Подойдя к автомобиле не надо сразу сесть и заводит.

Походите вокруг автомобиля, на глаз определите все ли в порядке, давление шин, появление новых царапин или повреждений на кузове.

Иногда водители замечают на машине повреждения кузова, однако точно не могут определится где это могло случится, где искать виновных.

По возможности отойди подальше от автомобиля, и загляните под машиной, особенно под двигателем.

Часто серьезные технические неполадки начинаются капанием масла или антифриза. Заметив это заранее, вы сможете избегать от больших финансовых затрат в дальнейшем.

Имейте в виду, что течь тормозного жидкости, может привести непредсказуемым последствиям.

Эти действия особу будут полезными для автолюбителей, у которых машины не новые, а поддержанные.

Водитель не правильно смотрит назадВодитель не правильно смотрит назад

Когда вы двигаетесь задним ходом, ни в коем случае не поворачивайте голову назад, так как в этом случае у вас в поле зрения обязательно останется "мёртвая точка" – участок пространства, которое вы не сможете контролировать своим зрением.

Постарайтесь посмотреть во все три зеркала заднего вид по очереди, интервалом 2-3 секунды, и ездить очень медленно, если это происходит во дворе, где могут быть дети.

 

Если вы заметили, что у дороги на тротуаре стоит ребенок, который намерен перейти улицу, обязательно снизьте скорость до 5-10 км/ч, так как некто не может дать 100% гарантию в действиях ребенка, или лучше останавливайтесь, и пропустите его.

Маленькие дети непредсказуемые в своих действиях, даже в присутствии родителей.

Этот случай обычно актуален в маленьких городах и в дворовых улицах, так как в больших городах не часто люди переходят улицу в неположенных для этого местах.

 

Особенно будьте внимательны в дождливую погоду, так как мокрый асфальт уменьшает  трение, тем более, если у вас резина летняя. Учтите, что тормозной путь увеличится, а машина станет неустойчивым в поворотах.

Автомобиль в лужеАвтомобиль в луже

Особенно опасно, когда на большой скорости автомобиль одним колесом попадает в лужу. В этот момент автомашина полностью становится неуправляемым, как зимой на ледяной дороге.

Будьте очень внимательным, когда рядом проходит другая машина, тем более по встречной полосе. Брызги воды от колеса другого автомобиля могут на несколько секунд, в зависимости от режима работы ваших дворников, полностью лишить вас от видимости.

 

Это ситуация является одним из особо опасных аварийных ситуаций, который на первый взгляд абсолютно не возможно предугадать.

Такое возможно как от обгоняющего автомобиля, так и от автомобиля, которое проезжает по встречной полосе.

Очищаем дворникиОчищаем дворники

Постарайтесь, чтобы в автомобиле постоянно были чистые сухи тряпки, или салфетки.

Если дворники у вас не хорошо очищают лобовое стекло, не ленитесь, выходите и чистой тряпкой, или салфеткой протрите резиновую ленту.

 

Не выбирайте дешевые резиновые ленты для дворников, так как в низких температурах они замерзают и не повторяют форму лобового стекла, что приводить к плохой видимости.

 

Постоянно помните, что плохая видимость может быть у водителей проезжающих перед вами, или за вами. Если вы собираетесь совершать маневр, убедитесь, что остальные участники дорожного движения заметили ваши намерения.

Если капли дождя пригораживают вам наружные зеркала заднего вида, спускайте на половину стекло, и поднимайте. Резиновые рамки дверей почистят стекло от воды, и все станет видно.

 

Если есть возможность, каждый рез проверяйте исправность габаритных и стоп фар. Это легко сделать в вечером. Просто следует подъезжать поближе к кокой ни будь стенки или автомобиля, и, не выходя из автомобиля, проверят работоспособность световых устройств. По отражениям на стенке все станет ясно.

 

Если в случайно с летними резинами попали в гололед (а такое может случится в октябре или в апреле), постарайтесь остановить машину, и добирается до дома на такси. А если вы находитесь за городом, где нецелесообразно оставить машину, тогда спустите давление на шинах, почти на половину, и езжайте очень медленно, придерживаясь к обочине.

 

Минимум два раза в году проверяйте давление запасного колеса, так как в нужный момент оно может оказаться спущенным.

 

Не забывайте о ремнях безопасности, особенно в загородных дорогах, где не существуют разделительные перегородки. В промежутке времени от 05-00 до 07-00 утра, в таких дорогах очень большая вероятность лобового столкновения.

В утренние часы, на загородных не оживленных трассах, многие водители находятся в полусонным состоянии.  

Они спят прямо за рулем.

Если вы тоже чувствуете усталость от долгой езды, лучший способ уйти от аварии, это остановить автомобиль, и спать прямо за рулем минимум 20-30 минут.

 

Никогда не ждите разворота с повернутыми колесами. Поворачивайте руль только во время маневра. Если вы будете ждать разворота с повернутыми колесами, то случайный удар с зада вашего автомобиля выбросит вас в полосу встречного движения.

В таких ситуациях избежать от столкновения с другими автомобилями никому не удается.

 

Особенно опасно курение за рулем при движении с открытыми окнами. Если окна у вас закрыты, курение за рулем становится не таким уж опасным.

Имеется в виду тот факт, что потоки воздух могут выбрасывать раскаленный пепел от сигарет по салону автомобиля, который станет причиной пожара в машине, или отвлечет ваша внимание от самой езды.

 

Если по своему личному опыту вы сожжете добавить что-то к этим советам, не ленитесь пожалуйста и добавьте в виде комментарий.


Советы водителям новичкам

Рубрики: советы новичкам / все

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. можно ли на сузуки гранд витара 2001г ставить на перед 235.60.16 а на зад 255.70.16 не порвет ли раздатку или мост?
  2. И мне статья очень понравилась. Как и другие, для себя отметил некоторые нюансы, о которых не знал и нарушал.
  3. Уважаемые господа, своим высказыванием и замечаниями я никого не собираюсь и не собирался вызывать на словесную дуэль. Просто высказал свое мнение и что-то кому-то доказывать и переубеждать у меня нет ни времени, ни желания.
    Кстати, меня радует тот факт, что даже такие статьи нравятся читателям - значит у меня есть все шансы стать высококлассным и высокооплачиваемым копирайтером :)
  4. Отличная статья,узнал много нового))
  5. Цитата: caiman

    1. зачем нужно подальше отходить от автомобиля?
    Не всем по 20 лет))) есть водители которым больше 60 лет, которым по состоянии здоровья тяжело наклонится)))

    2. даже на автомобилях 20-30 летней давности течь тормозной жидкости отразится загоранием красной лампочки с восклицательным знаком на панели приборов.

    А вы уверены, что на таких стареньких авто, тем более в регионах РФ, есть эти лампочки?
    Даже если они есть, так скорее всего они давно уже не горят)))
  6. Мне вот, как начинающему копирайтеру и автомобилисту с более чем 20-летним стажем просто интересно - эту статью владелец сайта сам писал, или покупал её?
    Если сам, то настоятельно рекомендую не испытывать судьбу, а обращаться к профессионалам. Я считал, что у меня еще коряво получается воплощать свои мысли в письменную форму, но после прочтения этого "шедевра" понял - я уже почти гуру копирайтинга.
    А если статья покупная, то надо её хотя бы читать перед тем, как размещать на своем ресурсе.
    Ни в коем случае не хочу никого обидеть, но такие "познавательные" перлы, мне кажется понижают уровень доверия подписчиков к сайту.
    1. Вот вы написали: "настоятельно рекомендую не испытывать судьбу". То есть, эти советы не совпадают с реальностью?

      Скажите пожалуйста, а что тут неправильно написано с точки зрения водителя?
      Не копирайтера, а именно для водителя (языковые и грамматические ошибки не в счёт).
      1. Пожалуйста.

        «Информация, которое в получите в этом мастер-классе, не где ране не опубликована» - о каком мастер-классе можно говорить при таком дилетантском утверждении: «Опытными я считаю тех водителей, у которых очень большой стаж вождения (1000000 км. пробега) с минимальным количеством мелких аварий»? Как можно опыт и стаж вождения измерять в км пробега?! Например: водитель такси, или персональный водитель и водитель-дальнобойщик – первые два в день проезжают примерно 200-300 км, а дальнобойщик около 1000 км. А ведь опыта набираются все трое. Опять же, если в течении долгой водительской жизни была какая-нибудь серьезная авария, значит у этого человека опыт езды за рулем уменьшился от этого?
        «По возможности отойди подальше от автомобиля, и загляните под машиной, особенно под двигателем.» - зачем нужно подальше отходить от автомобиля?
        «Имейте в виду, что течь тормозного жидкости, может привести непредсказуемым последствиям. Эти действия особу будут полезными для автолюбителей, у которых машины не новые, а поддержанные.» - даже на автомобилях 20-30 летней давности течь тормозной жидкости отразится загоранием красной лампочки с восклицательным знаком на панели приборов.
        «так как в больших городах не часто люди переходят улицу в неположенных для этого местах» - в корне не согласен с этим утверждением. Славянский менталитет позволяет пешеходам везде нарушать ПДД, просто в больших городах не всегда есть возможность перейти дорогу в неположенном месте из-за сплошного потока машин.
        «Особенно будьте внимательны в дождливую погоду, так как мокрый асфальт уменьшает трение, тем более, если у вас резина летняя» - то есть автор подразумевает, что по дождю безопаснее ездить на зимней резине? Ну… мягко выражаясь, это неправильная точка зрения.
        «исправность габаритных и стоп фар» - фары, это то, что светит нам впереди, а световые устройства сзади и габариты называются фонарями, загорается от нажатия педали тормоза – стоп-сигнал.
        «Никогда не ждите разворота с повернутыми колесами» - если автор имел ввиду ожидание на регулируемом перекрестке перед поворотом, то по правилам дорожного движения нужно стоять на светофоре с нажатой педалью тормоза, даже на ровной поверхности, что исключает «выбрасывание на полосу встречного движения»
        «Если окна у вас закрыты, курение за рулем становится не таким уж опасным» - это утверждение просто вызвало улыбку.
  7. Ублюдик Turik!
    Тут не грамматику учат, а машину водит.
    А ты таким ржжачим и сдохнешь под колесами случайного грузовика.
    Х-Р с тобой, а вот водителя этого грузовика - жалко.
    Найди наклейку на стекло - "За рулем БАРАН-Turik"
  8. Походу статью хачик писал))))) столько ошибок ))))) ржу)))))))))
  9. На собственном опыте убедилась что, если случилась нештатная ситуация на дороге - главное: БЕЗ ПАНИКИ! Не дёргайтесь! Остановите авто, дождитесь подходящего момента для дальнейшего движения или обратитесь за помощью к другим участникам движения.Спасибо джентельменам на дорогах!
  10. Хочу сказать, что статья больше чем отличная.
    Даже я, опытный водитель со стажем больше 7 лет, узнал для себя новое про "мёртвые точки" и про необходимость часто чистить дворники.
    Эта статья, для новичков должна стать базой знаний о очень важных мелочах в жизни его автомобиля.

Добавление комментария

  • Проверка: