Кроссовер Santa Fe от корейской компании Hyundai, появился на свет в 1999 году и был рассчитан для американского рынка. Доказательством последнего может послужить американское название автомобиля — Santa Fe (город в Америке).
Содержание статьи:
Обзор модели
Santa Fe 2013 впервые был представлен широкой публик в Нью-Йоркском автосалоне 2012 года. Это новое поколение внедорожника от Hyundai Motor Company, который отличается от предшественников не только дизайном.
Новый Hyundai Santa Fe III представлен новым кузовом, который по технологиям схож с моделью Hyundai i40.
В России пятиместный кроссовер Hyundai Santa Fe (третьего поколения), который в Европе называется Hyundai Santa Fe Sport, очень популярен. Ниже мы попробуем выяснить достоинства этого кроссовера, и начнем все это с внешнего вида.
Сразу скажем, что в этом автомобиле Hyundai Motor Company удалось совместит безопасность, комфорт и интеллект.
Хромированная гексанальная радиаторная решетка, светодиодные «строгие» передние фары и противотуманные фонари придают Хэндай Санта Фе 2013 современный дизайн. На задней части кроссовера добавлен спойлер и двойные выхлопные трубы.
Капот и боковые стороны Santa Fe украшают многочисленные выделяющиеся штамповки.
В базовой комплектации Santa Fe III оснащена девятнадцатидюймовыми колесами.
Из интеллектуальных функций особо стоит отметит датчик дождя, парковочный помощник и круиз-контроль с функцией разгона и торможения. С боковых сторон ближайший участок дорожного покрытия освещается боковыми зеркалами заднего вида.
При проектирование салона специалисты Hyundai учли все ошибки прошлого и создали для Santa Fe 2013 по-настоящему удобный и комфортный салон, который вполне конкурентоспособный по сравнению с высококлассными европейскими автомобилями.
В салоне Санта Фе III, три ряда сидений, из которых 2-й ряд складывается одним нажатием кнопки. Если складывать также и 3-й ряд, можно получить двуспальное место.
Передние сидения в новым модели получили боковые поддержки.
К удобствам в салоне можно отнести также и семидюймового дисплея для камеры заднего хода, розетку на 220 вольт (с мощностью 200 вт) и память сидения водителя.
Отделка в салоне выполнена очень качественно, с оригинальным дизайном. Единственный недостаток в салоне, это тонкое рулевое колесо, на котором кнопки управления дисплеем установлены в нижней части, из-за чего при поворотах можно случайно изменить настройки бортового компьютера.
Hyundai Motor Company для нового Santa Fe предлагает 3 вида двигателей, 2 дизельных и один бензиновый, которые призваны обеспечить мощность, экономию и низки выбросы CO2.
Технические характеристики Хэндай Санта Фе 2013
объем (л.) | 2,4 | 2,0 | 2,2 |
тип | бензиновый | дизельный | дизельный |
мощность (л.с.) | 193 | 150 | 200 |
коробка передач | АКПП/МКПП | МКПП (6 ст.) | АКПП/МКПП |
крутящий момент (Нм) | 227 (3750 об/м) | 382 | 431 (2000 об/м) |
выбросы CO2 (г/км) | 197 | 145 | 155 |
разгон до 100 км/ч (сек.) | 9,4 | ||
длина (мм) | 4690 | ||
ширина (мм) | 1880 | ||
высота (мм) | 1675 | ||
колесная база (мм) | 2700 | ||
клиренс (мм) | 185 | ||
объем багажника (литр) | 585 |
На дизельных двигателях установлены турбокомпрессоры с технологией переменной геометрии, которые обеспечивают мгновенное реакция при нажатие на педали газа, и максимальный потенциал при 2000 об/мин.
Изменение в подвеске Santa Fe 2013 в основном продиктованы изменением дорожного просвета и центром тяжести кроссовера. Благодаря этим изменения автомобиль легко управляется, в большой скорости легко проходит повороты.
Однако автомобиль стал более чувствителен к неровностям и ямам на дороге.
Подвеска нового Santa Fe независимая. Тормозная система спереди вентилируемая дисковая, с датчиком износа колодок.
На задних колесах добавлены отдельные барабаны, для стояночного тормоза, который управляется электроникой.
Электроусилитель рулевого управления работает в трех режимах: Comfort, Normal и Sport.
Подробно обо всем этом вы узнаете, просмотрев видеоролик, который расположен в конце этой страницы.
А сейчас познакомимся с интеллектуальными системами корейца.
Одним из главных является полный привод, который включается автоматический в зависимости от условиях езды. При обычной езде у Санта Фе работает только передний привод.
Ниже мы перечислим некоторые интеллектуальные функции кроссовера Hyundai Santa Fe 2013.
- Аудио предупреждение при смене полоса движения.
- Круиз-контроль с дополнительной функцией разгона и торможения.
- Подушек безопасности в автомобиле целых 7 штук (защита колен).
- ABS.
- Помощником начала движения в гору.
- Активный капот, который обеспечивает безопасность пешеходов, при столкновение с автомобилем.
Оценку безопасности Euro NCAP у Hyundai Santa Fe 2013 составляет 5 звездочек.
В Россию Хундай Санта Фе 2013 будут поставляться с двумя типами двигателя: бензиновый Theta II, объемом 2359 см3, мощностью 129 кВт (175 л.с.), Евро-4 и дизельный R 2.2 VGT, объем 2199 см3 (2199 см3), мощностью 145 кВт (197 л.с.).
Средний расход топлив у бензинового двигателя 8,9 литра, а у дизеля 6,6 литра.
Ниже предлагаем вам познакомится с ценами Santa Fe 2013 в зависимости от комплектации.
Видеоролик: «Краш-тест кроссовера Hyundai Santa Fe 2013»
Hyundai Motor Company всем покупателям Santa Fe 2013 представляет также гарантии:
- Независимо от пробега пять лет гарантии;
- В протяжении гарантийного времени помощь на дорогах.
Являюсь владельцем Санта фе
Ну как, машина хорошая, надёжная?
Правда пишут или враньё все это?