Avto Fan

Toyota GT 86

  09:30

Разработкой спортивного автомобиля Toyota GT 86 занимались не только инженеры из компании Toyota. Это совместная работа специалистов Toyota и Subaru.

Особенностью этой модели являются задний привод, легкий вес и низкий центр тяжести, чему удалось добываться максимальным уменьшением расстояния между двигателем и задней осью. Это нововведение положительно высказался на ходовые качества автомобиля.

В Токио, на автосалоне 2011 года, состоялось презентация этого спорт-кара, спроектированный на базе Subaru BRZ и Scion FR-S.

Фотография автомобиля Toyota GT 86 с левой стороны в стоящем положенииФотография автомобиля Toyota GT 86 с левой стороны в стоящем положении

Двигатель на Toyota GT 86 стоит от Subaru: двухлитровый 16-и клапанный DOHC с четырьмя оппозитными цилиндрами, который выдает 200 л. с. мощности и 205 Нм крутящего момента.

Силовой агрегат находится в передней части кузова.

Для этого автомобиля предусмотрены два коробки передач: автомат и механика, оба 6-и ступенчатый.

Водитель автомобиля с автоматической коробкой передач имеет возможность переключать передачи с помощью подрулевых лепестков.

Фотография автомобиля Toyota GT 86 с правой стороны во время езды

До первой сотни Toyota GT 86 разгоняется за 7,6 секунд с механикой, и за 8,2 секунд с автоматом. Соответственно, предельно возможный скорость составляет 226 км/ч и 210 км/ч.

Расход топлив на 100 километров составляет в смешенным режиме 7,8 и 7,1 литров.

Фотография автомобиля Toyota GT 86 с задиФотография автомобиля Toyota GT 86 с зади

На бампере спорт-кара установлены указатели поворота и противотуманные "пушки". Основные фары у автомобиля сложные, с биксеноновыми лампами, которые заканчиваются на раздутых колесных арках.

На машине все детали и рельефные грани имеют высокие аэродинамические свойства.

Фотография передных сидений автомобиля Toyota GT 86Фотография передных сидений автомобиля Toyota GT 86Фотография задных сидений автомобиля Toyota GT 86Фотография задных сидений автомобиля Toyota GT 86

Уникальная решетка радиатора придает GT 86 агрессивный вид. С боку автомобиль напоминает волну, который украшен эксклюзивной эмблемой «86».

На багажник установлен спойлер, который на первый взгляд напоминает хвостовой часть самолета.

Боковые зеркала заднего вида на ножках дополняют спортивный дизайн Toyota GT 86.

 

Задняя часть автомобиля украшаю хромированные сдвоенные выхлопные трубы.

Объем багажника 286 литр.

Задняя подвеска GT 86 оснащена двойными, полностью независимыми поперечными рычагами.

Передняя подвеска независимая пружинная - McPherson.

 

В обеих осях вентилируемые дисковые тормоза, спереди диаметром 294 мм, а сзади 290 мм.

Размер шин 215/45, диски легкосплавные, размером R17.

Фотография автомобиля Toyota GT 86Фотография автомобиля Toyota GT 86

Габаритные размеры: длина 4240 мм, ширина 1775 мм, высота 1285 мм, дорожный просвет 130 мм.

 

Вес автомобиля 1240 кг, которое идеально распределена по осям (53% и 47%).

 

Базовая комплектация: передние и боковые подушки безопасности, кресла спортивные, ABS с EBD, Brake Assist (BAS), задний дифференциал повышенного трения (LSD), TRC (антибуксовочная система), круиз-контроль, климат-контроль, литые диски.

 

Сидение в салоне расположены очень низко, ковши обнимают и фиксируют сидящего на них водителя или пассажира.

Панель приборов состоит из трех кругов, в центре которых находится тахометр. Спидометров два, аналоговый круглый и цифровой, который размещен прямо в тахометре.

 

Центральный консоль укомплектован 6,1 дюймовым цветным дисплеем. Под дисплеем в авиационном стиле размещены переключатели, тумблера и климат контроль.

Рычаги, переключения передач и стояночного тормоза, установлены на высоком трансмиссионном туннели. Ручка тормоза установлена прямо под правой рукой.

Фотография автомобиля Toyota GT 86Фотография автомобиля Toyota GT 86

В России были представлены три комплектации Тойота GT 86: Люкс, Престиж и Элеганс. Основные отличия между этими комплектациями, это коробка автомат, кожаный салон и подогрев сидений.

Двигатель для всех комплектаций один и тот же.

Второй ряд сидений в основном рассчитан на детей - установлены крепления детских кресел типа ISOFIX.

 

Toyota GT 86 очень чувствителен к действам водителя (поворот руля от упора до упора всего 2,5 оборота), благодаря чему хорошо управляется.

 

Цена GT 86 в России

Версия «Sport» с механической коробкой передач стоит от 42200 долларов США.

С коробкой автомат «Aeropack» и кожаным салоном от 48600 долларов.

Toyota GT 86 на самом деле можно считать спортивным автомобилем будущего, в которым объединены несколько обязательных требований к современным автомобилям.

 

Toyota GT 86

Рубрики: спорт-кар, купе, GT / все

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Внешность неплохая, не очень сильный мотор, но зато потрясающая управляемость. Но своих денег явно не стоит.
  2. Отличная машина. Очень понравился внешний спортивный вид. Машина очень послушная и маневренная. Тойота умеет делать авто.

Добавление комментария

  • Проверка: