Lexus LS 600h

Lexus LS 600h гибрид

Этот седан совмещает в себе комфорт и роскошь.

Инженеры из компании Lexus в этом автомобиле внедрили все свои достижение, которые накопились в течении последних 10-и лет при разработке гибридных технологий для автомобилей.

Обзор модели

Этот роскошный автомобиль принадлежит к той категории гибридов, у которых цена превышает 100 000 долларов.

Одним из главных особенностей LS 600h, это 8-и ступенчатая коробка передач.

Автомобиль также отличается повышенной звукоизоляцией и комфортными кожаными креслами.

Экологические показатели Lexus LS 600h, также стоят на высоком уровне. Выхлопные газы, по количеству снижены на 90%, чего невозможно сказ о других гибридных автомобилях.

В смешанном цикле выбросы CO2 стоит на отметке 199 г/км.

В режиме электромобиля (Electric Vehicle) вредные выбросы полностью отсутствую, а машина двигается почти бесшумно, если не считать скрип шин по асфальту.

Lexus LS 600h оснащены двумя типами двигателей, 5-и литровый бензиновый и электрическим двигателем (224 л.с.), с суммарной мощностью 445 л.с.

Lexus LS 600h

Благодаря системе «Drive Mode Select» у водителя появляется возможность для выбора стиля вождения:

  • ECO,
  • NORMAL,
  • COMFORT,
  • SPORT S,
  • EV (электромобиль).

Гибридная технология «Lexus Hybrid Drive» позволяет оптимальным образом сочетать характеристики бензинового и электрического двигателя, и обеспечивает благодаря чему огромная машина незаметно ускоряясь разгоняется до 100 км/ч за 6,1 секунд.

Lexus LS 600h

Расход бензина в смешанном цикле составляет 8,6 литра на 100 км.

Блок «Power Control Unit», который управляет электропотреблением автомобиля, при запуске включает режим EV, то есть электромобиль. При не больших скоростях движения, LS 600h также продолжает работать в режиме электромобиля.

Когда машина начинает ускорения, незаметно запускается бензиновый двигатель, и оба двигателя, своей гармоничной работой плавно разгоняют автомобиль до нужной скорости.

Аккумуляторы у LS 600h очень компактные и не требую подзарядки от внешней электрической сети. Заряжаются они во время замедлений и торможений, когда кинетическая энергия превращается в электрическую.

Все модели LS оснащены передовой технологией постоянного полного привода, который позволяет автомобилю справляться со сложными бездорожьями, а также улучшает устойчивость и управляемость.

В обычных условиях мощность между колоссами передаются по соотношение 40/60 (передние/задние). Как только седан оказывается в плохой, скользящей дороге, трансмиссия начинает непрерывно переопределяет мощность, добиваясь максимального сцепления с дорогой. 

Для торможения седан LS 600h оснащен стандартной тормозной системой «Brembo», которое обеспечивает повышенную эффективность при торможении.

Размеры трансмиссии гибридного привода не превышает размеры обычной автоматической коробки передач, хотя в него сложены электродвигатель, генератор, механизм для разделения силовых потоков (с планетарной передачей), и редуктор электродвигателя.

Lexus LS 600h

Динамичность кузова Lexus LS придает автомобилю устойчивость при высоких скоростях. Аэродинамические элемент Lexus LS, которые создаю воздушные вихры для снижения сопротивления, скопированы из болидов «Формула-1».

Результатом является экономия топлива, а также низкий шум от встречных воздушных потоков.

ТХ седана Lexus LS 600 HL

  • Разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунд
  • Предельная скорость ограничено электроникой и составляет 250 км/ч
  • Расход топлива на 100 км — 9.3 литра (смешанном цикле)
  • Емкость бака 84 литр
  • Выпуск СО2 в смешанном цикле не более 219 г/км
  • Соответствие нормам Euro IV

Двигатель:

  • Электрический двигатель с мощностью 221 л.с.
  • Гибридный V8
  • Рабочий объем 5030 куб/см
  • Расположение клапанов — DOHC
  • Диаметр цилиндра 94 мм.
  • Ход поршня 89.5 мм.
  • Мощность 389 л.с. при 6400 об/мин
  • Крутящий момент 520 Нм
  • Количество клапанов на цилиндр 4 шт.
  • Степень сжатия 11.8

Трансмиссия:

  • Автоматическая бесступенчатая — вариатор
  • Передаточные числа АКПП — (главная) 3.916
  • Привод — полный

Кузов:

  • Класс кузова F
  • Количество дверей 4
  • Коэффициент лобового сопротивления (Cx) 0.27
  • Длина 5151 мм.
  • Ширина 1875 мм.
  • Высота 1480 мм.
  • Клиренс 135 мм.
  • Снаряженная масса автомобиля 2290 кг.
  • Объем багажника 330 л.
  • Размер шин 245/45 R19, 235/50 R18
  • Размер дисков 8jx19, 7,5jx18

Подвеска:

  • Передняя подвеска независимая, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости и электронной системой AVS
  • Задняя подвеска независимая, многорычажная c электронной системой AVS

Тормоза:

  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

Рулевое управление:

  • Механизм EPS, VGRS
  • Диаметр разворота 12 метр

У этой записи 2 комментариев

  1. Дмитрий

    Для такого аппарата цена не кусается, роскошь салонов лексуса вообще сродни каютам яхт. Машина-мечта.

Добавить комментарий