Модель легкового автомобиля под названием Volkswagen Eos, относится к среднему классу, который также называется «С». Машина производилась гигантом в автомобилестроительной сфере, концерном «Volkswagen AG».
Старт производства этих машин пришелся на 2006 год, а сняли с конвейера эту машину в 2015 году.
Их сборка проходила на сборочном предприятии в Португалии.
Эти автомобили производились в кузове купе типа кабриолет. Автомобиль считался спортивным вариантом кабриолета. Машина, обладая довольно небольшими габаритными размерами, обладала мощной силовой установкой. Кроме того, нужно отметить, что модель Eos, была сконструирована на основе шасси модели Passat от того же производителя. Шасси применялось с укороченной базой.
Кузов автомобиля был обычным, то есть безрамным. Под мотором устанавливался подрамник, также подрамник был установлен под задним мостом автомобиля. Также устанавливались продольные лонжероны, которые вваривались в днище, и формировали с ним единое целое.
Данные кабриолеты, оснащались двигателями двух типов как дизельного, так соответственно и бензинового.
- В частности, бензиновые двигатели, которые устанавливались на эти модели, имели объем, который находится в диапазоне значений, от 1.400 до 3.600 литра. А мощность, которую выдавали эти агрегаты, находилась в пределах от 110 до 247 л. с.
- Дизельные двигатели, которые устанавливались на эти машины, имели объем, равный 2.000 литра, а мощности этих моторов, составляла 135 лошадиных сил. Все агрегаты, которые устанавливались на эти автомобили, имели рядную, а также четырехцилиндровую компоновку.
КПП у этих машины, также было различным. В частности, устанавливались коробки для переключения передач, с количеством скоростей, равным шести, также устанавливаются шести ступенчатые трансмиссии, которые являются современными видами трансмиссии, которую ещё называют «роботизированной».
Эта машина, оснащалась традиционной системой переднего привода.
Автомобиль оборудовался мультимедийной системой, которая была оснащена дисплеем, установленным на приборной панели. Кроме того, дисплей давал возможность пользоваться системой навигации. Данная модель также имела климат контроль, круиз контроль, систему, которая не позволяла колесам буксовать на месте, продвинутой системой безопасности.
Также машина оборудовалась системой помощи при парковке, которая называется «парктроник».
Всего этот кабриолет вмещал в себя четверых человек, среди которых указан водитель. Задние сидения позволяли разместиться там 2 пассажирам, но они, как и обычно бывает у трехдверных машин, в частности у купе, имеют небольшие размеры.
