Pagani Zonda

Содержание:
↑ Pagani Zonda
Эксклюзивный суперкар Pagani Zonda является результатом кропотливой работы итальянской компании Pagani Automobili.
На итальянском языке слово Zonda произносится как Дзонда, а не Зонда как мы произносим.
Двигатель Пагани Зонда расположен в середине кузова для наиболее устойчивости при высоких скоростях.
Первый автомобиль марки Pagani Zonda дебютровал в 1999 году.
Объем производства дебютного модели составлял примерно 10 суперкаров в год. До 2011 года было произведено всего 206 экземпляров.
В конструкциях этой марки автомобилей широко применен материал углепластик. Pagani Zonda изначально выпускался в двух вариациях кузова - кабриолет и купе. После Zonda все автомобили выпущенные в компании Pagani Automobili стали носить названия связанные с ветрами.
Самым популярным в этой марки автомобилей считается Zonda R 2009-го года, который оснащен двигателем 750 лошадиных сил.
↑ Pagani Zonda Revolucion
Финальная версия купе Pagani Zonda Revolucion выпущена количеством всего пять экземпляров. На этом история этих автомобилей заканчивается. Стоимость этих спорткаров составляет 2 200 000 евро.
Масса автомобиля составляет 1070 кг. Построена она из углеродистого титана в виде монокока.Модели Zonda R оснащали двигателями V12 от AMG объемом 6 литра (800 л.с). КПП - секвентальная 6-ступенчатая. Интервал переключения передач 20 миллисекунд.
Тормоза Brembo - облегченные с керамическими дисками.
На Zonda Revolucion сзади появилось вертикальная киль и система DRS на заднем антикрыле, с помощью которого регулируется силу прижимания автомобиля при повышенных скоростях.
Система DRS управляется двумя способами, автоматический и ручной (переключатели установлены на рулевым колосе).
↑ Pagani Zonda HH - всего один экземпляр
Zonda HH - это уникальная версия, который создан по заказу из США.
Шасси Zonda HH заимствовано от Zonda F Roadster. Одним словом этот спорткар представляет собой "МИКС" от всех моделей Горацио Пагани.
На Zonda HH установлен двигатель V12 (680 л.с) с титановым выпуском и керамическим покрытием (модель Cinque).
КПП механическая, вес кузова Пагани Зонда 1210 кг. Тормозные диски карбон-керамические.