Автомобилисты, переобув машины в зимнюю резину, поднимают пыль по совсем не зимним дорогам. А ведь ни для кого не секрет, что эксплуатация зимней резины по голому асфальту, да ещё на высоких скоростях приводит к потере шипов, а значит снижению качества сцепления покрышки с дорогой.
Сразу надо сказать, что ошиповку колеса можно восстановить.
Сделать это можно самому с помощью специальных приспособлений или обратиться в
автосервис.
Самый простой способ замены шипов можно выполнить с помощью отвёртки и клея Loctite 480. В автосервисах эту операцию делают с помощью пневматического пистолета. Если шип износился, но ещё держится в посадочном месте, то его следует удалить отвёрткой. Затем замерить глубину лунки и, соответственно, подобрать высоту ремонтных шипов.
Лунку под шип заполнить клеем и когда он немного схватится, вставить новый шип на своё место. Для замены изношенных шипов лучше всего приобрести ремонтные шипы. Они специально созданы для таких операций, и их конструкция несколько отличается от новых заводских и они значительно толще, как в теле, так и в основании, так как сажаются в
разбитое посадочное место.
Таким образом, следует заменить все изношенные или отсутствующие шипы. Конечно, отремонтированная резина по своим качествам будет уступать оригинальной, но при правильной и бережной её эксплуатации, может прослужить довольно долго, позволяя водителю чувствовать себя достаточно уверенно на скользкой дороге. Надо помнить, что отремонтированная резина должна пройти щадящую обкатку и в дальнейшем, при езде на ней, следует избегать резких торможений и пробуксовок.
