Кто-нибудь из вас слышал о сборных колёсных дисках? Уверен да. У меня лишь возникал вопрос при упоминании о такой конструкции, для чего их делают сборными? На рисунке ниже видно из скольких частей состоит этот диск, а учитывая, что все болты, соединяющие их, воедино состоят из титана, напрашивается мысль, кто же их покупает?
Вся фишка кроется в том, что сборный диск, не уступая по прочности ни одному из своих собратьев, весит намного меньше любого из них, что бесспорно сказывается на ездовых качествах автомобиля. Так, например, вес сборного диска R 18 составляет всего 4-6 кг, а обычного литого около 12 кг. Чувствуете разницу, да?
Производством сборных колёсных дисков в основном занимаются итальянцы, а их технология строго засекречена. Известно лишь, что как вариант есть диски, у которых обод кованый, а диск -литой. Титановые болты для итальянцев поставляет Россия.
Отсутствие в нашей стране производства облегчённых дисков объясняется извечной проблемой их дороговизны.
