Купить подержанный автомобиль

Какие основные вопросы возникают при покупке подержанного автомобиля?
На что обратить свое первоочередное внимание?
Как определить была ли машина в аварии повреждена и какая степень повреждения?
Как правильно взять кредит и есть ли другие способы покупки автомобиля б/у?

С чего начать

Для начала необходимо усвоить, что раз вы решились купить подержанный автомобиль, то главный ваш враг – это спешка. Первым делом нужно отправиться на авторынок в выходной день и ознакомиться со средней ценой на продаваемые машины.
Если нашли интересные предложения – присмотритесь к ним, но помните, что вы просто присматриваетесь и изучаете предложенные автомобили.

Несомненно, побывав на авторынке, Вы непосредственно имеете возможность ознакомиться с автомобилем – осмотреть состояние кузова, заглянуть под капот, багажник, в салон.
Имейте в виду, что на спидометрах поддержанных автомобилей часто показывается не реальный пробег автомобиля.
Однако на автомобильных рынках выбор, как правило не очень  большой. Намного разнообразней и больше продаваемых автомобилей б/у вы легко сможете найти на интернет-ресурсах, где базы данных о продаже подержанных авто постоянно обновляется.
Перейдем непосредственно к самим правилам покупки б/у автомобиля.

Осмотр кузова

Изначально, на что нужно обратить внимание – это, конечно же, кузов вашего будущего автомобиля. Узнавать у продавца «поведен» кузов или нет конечно не стоит, выясните это самостоятельно.

Определить целостность кузова и что он не «поведен» очень просто – откройте и закройте все двери предлагаемого авто по очереди. Если при этом двери будут закрываться легко, с одинаковым звуком и усилием, а щели между кузовом и дверьми одинаковы, то будьте уверены – кузов не «поведен».

Конечно же, автомобиль с прогнившим кузовом покупать ненужно.

Обратите внимание, имело ли место перекрашивание кузова. Сделать это так же просто, достаточно сравнить краску подкапотной части с краской на крыльях. Увидели разницу – значит, был кузовной ремонт.

Помимо этого на пластмассовых и резиновых частях покупаемого авто должна отсутствовать краска. Конечно, возможно автомобиль был семейным и капитальный ремонт был сделан хорошо, но правды вам никто не скажет, хотя ничего плохого в этом случае нет.

Для того чтобы проверить на сколько сильно автомобиль подвергнут коррозии необходимо осмотреть места соединения кузова с крыльями.

Больше всего подвержено коррозии днище авто.

Чтобы осмотреть его идеально подойдет эстакада, но как правило ее нет, потому не ленитесь и загляните под машину самостоятельно. Главное, что должно быть в «порядке» — лонжероны. Ведь если несущие кузовные элементы прогнили, то долго на таком авто вы не покатаетесь.

Заодно обратите внимание на выступающее масло. Проверьте крепость кузова на прочность внутри салона – отодвиньте коврик водителя или пассажира – слабый металл там можно проткнуть обычным шилом.

Еще одно важное правило при покупке подержанного авто – если продавец утверждает, что машина в авариях не была, но при этом вы видите новые, только что купленные покрышки, следовательно, кузов сильно деформирован и развал-схождение уже точно не сделать.

Неравномерно изношенные покрышки впереди означают плохое состояние подвески.

Не лишним будет и ее проверить – после несильных нажатий на разные углы автомобиля кузов не должен сильно раскачиваться и издавать не характерных звуков.

Проверяем работу двигателя

Необходимо помнить, что ресурс работы двигателя зависит от объема такового: для двигателя 1,3 л в среднем он равен 150-160 тысяч километров, для 1,5 и больше от 180 до 200 тысяч.

Для проверки хорошего самочувствия мотора необходимо провести несколько не сложных операций.

Прогрейте двигатель в течении 20-25 секунд, заглушите и снова заведите. У сильно изношенного двигателя при этом загорится аварийное снижение давления масла. В хорошем моторе давление масла в двигателе не падает в течение еще примерно 5 секунд после отключения.

По выхлопным газам так же можно определить «недомогания» двигателя. Например, на холостом ходу они должны быть практически прозрачными, а при добавлении оборотов – бледно-сизыми.

Синеватый цвет выхлопных газов указывает на слишком рано поступающее масло в камеру, а белый – попадание тосола или воды.

Черный дым – будьте готовы к частичной или полной замене частей топливной системы.

И заключительным аккордом проверки состояния двигателя будет проверка свечей зажигания (они не должны быть замасленные и закопченные) и наличие пятен масла непосредственно на самом силовом агрегате.

Но как показывает практика, последние два признака убираются продавцом с особой тщательностью.

Осторожно – битые машины

Очень часто под видом простой подержанной машины продавец пытается избавиться от побывавшей в ДТП авто.

Не нужно говорить, что такой автомобиль покупать нет смысла не только с технической точки зрения, но и для сохранения своей нервной системы. Ведь автомобиль, побывавший в аварии, непременно будет вызывать интерес у работников ГАИ.

Помимо этого кузов такого авто сильно поврежден и подвержен коррозии, а после прохождения капитального ремонта пропорции кузова восстановить не получится.

Единственным аргументом покупки такого авто б/у является цена – она зачастую занижена и привлекательна.

Проверка документов

Итак, выбранный автомобиль вас полностью устраивает и цена вроде бы не высокая, но расслабляться ненужно.

Завершающий немало важный этап – проверка документов.

Малая цена подержанного авто может натолкнуть на мысль о перенесенном серьезном ДТП или еще хуже – просто угнан.

Технический паспорт автомобиля должен быть с четким хорошо читаемым текстом без исправлений и подтираний.

Для машин, пригнанных из-за границы, не должно быть отметки о запрете на отчуждение.

Обязательно потрудитесь сопоставить номера кузова и двигателя с заявленными номерами в техпаспорте, а так же соответствие номерных знаков.

Для автомобилей б/у, продаваемых по доверенности, нужно убедиться в подлинности данного документа.

Соблюдая эти простые правила при покупке бывшего в употреблении автомобиля, вы сможете приобрести хорошее авто, которое не один год будет радовать вас и ваших близких.