Маркировка шин, что о ней должны знать водители

авто шины

Покупая шины для автомобиля, мы зачастую ориентируемся лишь на их производителя, отдавая предпочтение известным брендам. Однако, как утверждают специалисты, критерием выбора должны быть не только названия фирм-производителей, но и обозначения, нанесённые на боковых поверхностях колёс. Часть из них относится к служебной информации, а часть к информации, предназначенной непосредственно для покупателя благодаря которой, он сможет правильно выбрать резину для своей машины.

маркировка шин

Так что необходимо знать при выборе колёс, рассмотрим на примере: 255/55 R 1582 Т;

255 – ширина профиля шины мм; 55 – высота профиля в процентном отношении к ширине. В
данном случае она составляет 55% от величины 255 т.е 140,2 мм. Иногда этот показатель ещё называют серией. Обозначение серии отсутствует на шинах называемых полнопрофильными, пример: 185 R14 C 102Q. Отношение высоты к ширине шины у таких колёс является величиной постоянной и равняется 80 – 82%. R 15
R – говорит о том, что покрышка относится к радиальному типу, а число 15 указывает диаметр диска в дюймах, на который она устанавливается.

82 – индекс нагрузки. Указывает на допустимую нагрузку в кг на шину. Расшифровывается по специальной таблице, но иногда этот показатель обозначается сразу в кг и фунтах и наносится он следом за надписью: Max Load.

Т – индекс скорости. Указывает на то, с какой максимальной скоростью допускается движение автомобиля, на котором установлены эти шины.

индексы скорости

Так же на боковине наносится информация о фирме-производителе и модели шины к примеру: NRT2.

Кроме этого, на шине наносится и другая информация, которую тоже полезно знать:

TUBE TUPE – камерная шина;

TUBELESS – шина бескамерная

TRCTION A – коэффициент сцепления. Может быть А, В, С. Наибольшим
сцеплением обладают шины с коэффициентом А.

TEMPERATURE
A — температурный режим. Как и коэффициент сцепления может быть с буквенными показателями А, В, С.

E17 – соответствует Европейским стандартам

DOT – соответствует стандартам США

M+S -(грязь и снег)

 Winter — (зима)

Rain— (дождь)

Waterили Aqua — (вода)

All Season North America— (все сезоны Северной Америки)

PLIES: TREAD
состав слоя протектора

SIDEWALL – говорит о составе бокового слоя

MAX PRESSURE – максимальное внутреннее давление КПа

ROTATION – направление вращения

LEFT – устанавливается на левую сторону ( для шин с асимметричным рисунком)

RIGHT – устанавливается на правую сторону ( для шин с асимметричным рисунком)

OUTSIDE или  Side Facing Out
внешняя сторона ( для шин с асимметричным рисунком)

INSIDE или Side Facing Inwards – внутренняя сторона ( для шин с асимметричным рисунком)

DA – штампуется при незначительных производственных дефектах не
влияющих на эксплуатацию резины.

TWI D – указатель износа протектора. Сам индикатор расположен на дне канавки протектора. При стирании шины до этого уровня, её следует заменить.

MADE – страна производитель.

обозначения на шинах

Добавить комментарий