Как продлить срок службы автомобильных шин

хранение автомобильных шин

Меняя сезонно покрышки на автомобиле, мы сталкиваемся с такой проблемой, как их хранение. И порой, не придаём особого значения тому, как правильно это организовано. Эксперты делают акцент на том, что сезонное хранение шин должно производиться согласно существующим нормативам. Это одно из требований к эксплуатации резины с помощь которого возможно продлить срок службы автомобильных шин. К сожалению не все водители знают, как правильно надо хранить резину, чтобы она прослужила как можно дольше, сохранив свои эксплуатационные характеристики.

В этой статье мы разберём самые распространённые причины износа шин и расскажем, как избежать этого.

Деформация корда при длительной стоянке

В период, когда автомобиль эксплуатируется меньше, чем обычно и больше простаивает на стоянке или в гараже, покрышки подвержены риску деформации, а значит более быстрому их износу. Нередко можно увидеть во дворе среди легковых машин, хоть одну, стоящую на жаре со спущенной резиной. Это явный показатель халатного отношения к своему имуществу. У рачительных хозяев такого конечно, не происходит.
Если автомобиль простоит несколько дней в таком состоянии, то при движении водитель может почувствовать легкую вибрацию, которая обычно, исчезает через 5-10 километров.
Это явление называется временным сплющенным пятном, которое есть ни что иное, как результат долгой стоянки на пустых колёсах. Поэтому очень важно поддерживать правильное давление в шинах. Перед постановкой автомобиля на длительное хранение, рекомендуется немного увеличить этот показатель. Даже в автосалонах колёса накачиваются до максимального значения, которое регулируют уже перед продажей. Также желательно время от времени менять их положение, путём прокручивания, чтобы предотвратить длительный контакт одной и той же части покрышки с поверхностью.

деформация шины

Правильное хранение -залог длительной эксплуатации

Преждевременный износ шин, вынуждает владельца машины чаще производить их замену. Чтобы как-то сэкономить на покупке резины, необходим правильно хранить неиспользуемый, в данный момент, комплект колёс. Другими словами следует организовать со всеми требованиями сезонное хранение покрышек. Ведь ни для кого не секрет, что от того, как они будут уложены на полки, напрямую зависит срок их эксплуатации.

Весь процесс рекомендуется начать с мойки. После сезона тщательно очистите от грязи всю поверхность протекторов, не боясь щеток, моющих средств или воды. Согласитесь с чистой резиной приятней работать, плюс это избавит её от накопившихся за время эксплуатации химических веществ, находящихся в изобилии на наших дорогах. Затем колёса необходимо хорошо просушить и сложить, упаковав в полиэтиленовые пакеты, в прохладном, защищённом от солнца, сухом месте. Сезонное хранение шин следует осуществлять при температуре в помещении около 10-15 ºC. Недопустимо складывать шины где-нибудь на балконе, где летом плюс 40, а зимой минус 20 градусов. Их рекомендуется хранить в вертикальном положении и только в специальном помещении. При наличии дисков допускается укладывать колёса горизонтально друг на друга.

Мойку и хранение неиспользуемых покрышек каждый может организовать самостоятельно. Однако, если вы решите передать их профессиональным мастерским, то вам всегда будет гарантирована безопасность и надлежащие условия хранения.

Почему так важно как будет храниться резина? Дело в том, что в неподходящих условиях резиновый компаунд, из которого выполнена шина, гораздо быстрее приходит в негодность из-за воздействия низких или высоких температур и ультрафиолета.

Первое о чём нужно знать: покрышки без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга. При длительном на них давлении, колёса могут потерять свою форму и этот дефект, в дальнейшем, исправить будет практически невозможно. Шины без дисков хранят в вертикальном положении, упаковав их в целлофановые пакеты и плотно завязав, чтобы исключить образование конденсата внутри пакета.
Сложить шины стопкой можно лишь в том случае, если они с дисками. Также их можно подвесить, хранить вертикально шины с дисками нельзя. При укладке нужно обратить внимание, чтобы диск лежал на диске и на шину не оказывал никакого давления.
По возможности шины надо хранить в теплом гараже или подвале, где всегда плюсовая температура. Нельзя складывать их рядом с источниками тепла. Резину может просто-напросто «покоробить” т.е повредить геометрию. Такие покрышки, в дальнейшем, придется просто выбросить.

Помещение, где осуществляется сезонное хранение шин , должно быть сухим и хорошо проветриваемым. Поэтому, если оно теплое, но сырое, все ваши старания пойдут насмарку.

И ещё один момент. Прежде чем заложить шины на хранение, нужно их вымыть, просушить и удалить все застрявшие в протекторах камушки, которые при длительном хранении, если их не удалить, не лучшим образом повлияют на резину, разрушая кромку протектора, а оставшиеся грязь, реагенты и нефтепродукты могут негативно сказаться на структуре корда.

Как я уже говорил выше, шины нужно упаковать в целлофановые пакеты или укрыть плотной светонепроницаемой тканью, чтобы исключить попадание солнечного света, под воздействием которого на них могут появиться микротрещины, что в дальнейшем приведет к ускоренному их износу.
Специалисты СТО рекомендуют, на период хранения, покрышки обработать спреями на основе силикона, сделанными специально для упрощения хранения покрышек, Найти эти средства можно в специализированных магазинах, торгующих автохимией. Стоят они не дорого и вполне окупают себя, продлевая срок службы шин.
Для сохранения резины от чрезмерного пересыхания можно применить различные влагостойкие пенки. Только обязательно при покупке таких химических средств, требуйте сертификат на покупаемую продукцию, так как контрафактом можно вместо пользы нанести существенный вред хранящимся покрышкам.

В заключение хочу сказать, что если у вас нет возможности произвести подобающим образом сезонное хранение шин , сдайте их в специализированные компании, предоставляющие услуги по хранению колёс. Стоимость таких услуг не слишком высока, а резина там хранится в условиях полностью соответствующих стандартам хранения.

Как быстро очистить шины

мойка шин
Как быстро очистить колёса — которые ставятся на замену и те, которые снимаются на хранение? Нужно попытаться сделать это с минимальным усилиями, а не носиться с тряпками и ведрами, но как? С этими задачам легко справятся современные химические средства — кондиционеры и очистители, условно разделить которые можно на две значительные группы — пенные (они в баллончиках) и жидкие (в полиэтиленовой или триггерной упаковке). Большая часть из этих средств предназначена для «самых ленивых» автовладельцев — достаточно нанести пену-очиститель на поверхность шины и ждать, а затем пена сама будет стекать с резины и дисков, постепенно собирая всю скопившуюся пыль и грязь. На случай неудовлетворительного очищения повторите процедуру еще один раз — тогда все непременно будет в норме.

Среди пенных очистителей неплохо зарекомендовали себя очистители шин: HIGear, Runway и Kerry.

Следует отметить, что даже в «грязных» случаях, микроскопический мусор будет вытеснен на поверхность такой пеной. Дополнительный эффект — образование на поверхности покрышки слоя, который защитит ее от излишнего растрескивания от вредного воздействия ультрафиолета. Изменится и внешний вид — поверхность будет выглядеть благородно и матово, как будто вы семь минут назад выехали из автосервиса, приобретя себе два-четыре новеньких колеса. Вот такими чудесами можно будет воспользоваться водителям, не желающим тратить дополнительное время на уход за автомобильными колесами.

Регулярный осмотр автомобиля увеличивает срок службы резины

Не секрет, что своевременная подкачка автомобильных шин, продлевает срок их эксплуатации. Если есть возможность, давление в шинах следует проверять каждые две недели. И обязательно, отправляясь в дальнюю поездку или загружая в багажник тяжёлый груз. Износ шин, в этом случае, будет сведён к минимуму, а также это поможет избежать не только их повреждения, но и излишнего расхода топлива.

Неплохо регулярно предоставлять автомобиль специалистам СТО для осмотра ходовой, балансировки и регулировки развал-схождения колёс. Неправильно установленные углы, гарантированно увеличат износ протектора во много раз, особенно на асфальте, стирая его, порой, до самого корда. А разбалансировка приведёт к преждевременному и неравномерному износу не только протектора, но и других элементов подвески.

Стиль вождения транспортного средства также влияет на срок службы резины. Ускоряться и тормозить рекомендуется плавно не допуская пробуксовки или юза колёс.

Перестановка колёс местами

перестановка колёс

В зависимости от того какой привод у автомобиля, шины на этой стороне имеют свойство изнашиваться быстрее. Чтобы износ протектора у покрышек происходил равномерно, специалисты рекомендуют менять колёса местами каждые 8-10 тыс. км. Это поможет не только увеличить срок службы автомобильных шин, но и положительно отразится на комфорте вождения.

Добавить комментарий