Avto Fan

Коробка автомат

  10:11

Как известно, к хорошему быстро привыкаешь. Так и с автоматической коробкой передач – знания о ее эксплуатации у многих водителей сводятся к умению перевести ручку в нужное положение.

Однако чтобы изношенность коробки передач не стала неприятным сюрпризом во время очередного ТО, нужно знать особенности использования, которые «продлят жизнь» этого устройства.

Автоматическая коробка передач

Чтобы избежать последствий поломок АКПП, в виде дорогостоящего ремонта или замены необходимо следовать некоторым рекомендациям, желательно с момента приобретения автомобиля:


  • - в первую очередь не стоит допускать перегрузки механизма, его перегрева. Нарушая это правило можно получить нежелательную деформацию металлических частей коробки, приводящую к утрате прочности;

  • - во время недлительных остановок, например, стоянки на светофоре или движения в пробке, настоятельно не рекомендуется переводить рычаг в нейтральное положение, соответствующее отметке «N». Это может спровоцировать сбой в работе «автомата». Также это положение рычага не нужно применять при длительных спусках;

  • - по возможности нужно избегать ситуаций с пробуксовкой колес – это крайне негативно сказывается на работе АКПП.

  • Замедлить проворачивание колес можно, включив понижающую передачу с последующим использованием педали тормоза, как сцепления;

  • - если требуется сменить направление движения, переключение положений рычага необходимо производить, лишь при полной остановке машины;

  • - важно обращать внимание на состояние трансмиссионной жидкости – потемневшая и с резким запахом жидкость свидетельствует о том, что АКПП работает на пределе своих возможностей, и, скорее всего, вскоре потребует ремонта;

  • - когда ситуация требует осуществления маневров на ограниченной территории, лучше пользоваться режимом вождения с полностью отпущенной педалью газа;

  • - некоторые специалисты рекомендуют прогревать коробку передач в период морозов посредством медленного движения в первые 5-10 минут.

Как устроена АКП


Категорически запрещено проделывать следующие действия:

  1. Жать педаль газа и тормоза одновременно.

  2. Трогаться с места, когда педаль газа находится утопленной в пол.

  3. Ездить с так называемыми пробуксовками.

  4. Пользоваться АКПП в неисправном состоянии, несмотря на сигнализирующую о поломке лампочку-индикатор.

  5. Осуществлять резкий старт с включенной высшей передачей. А также долго ездить с выключенной высшей передачей.
Водителям автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо помнить, что при всех достоинствах этого устройства, АКПП имеет существенный недостаток – поломка происходит внезапно и как всегда, не вовремя.

Поэтому правильная эксплуатация и своевременное техобслуживание помогут продлить срок службы «автомата».

Коробка автомат

Рубрики: кпп / все

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

  • Проверка: