Утилизационный сбор введён в России с 1 января 2014 года и является платой государству за расходы по переработке старых автомобилей. При этом ставка для отечественных производителей и импортёров, по требованию ВТО (Всемирной торговой организации), сделана одинаковой.
Утилизационный сбор на автомобили возможно уже повысится с 1 января следующего года. Как сообщает газета «Коммерсантъ», с данной инициативой Минпромторг обратился в Правительство РФ. На сегодня известно, что поступившее предложение властями
обсуждается, но решения по нему пока не принято. Увеличение утилизационного сбора
на автомобили неизбежно приведёт к повышению их стоимости на рынке.
Как сказал глава Минпромторга Денис Мантуров , в интервью ТАСС, в нашей стране утилизационный сбор по отдельным категориям машин может повыситься на 120%, однако это не повлияет на рост цены этих автомобилей более чем на 1,5-2% .
«Утилизационный сбор — мера, направленная в первую очередь на обеспечение экологической безопасности транспорта и снижение вредного воздействия на окружающую среду от утилизации транспортных средств. Его планирующаяся индексация обусловлена уровнем промышленной инфляции и курсовыми изменениями рубля», — сказал чиновник.
Из различных источников СМИ стало известно, что ставка сбора может повыситься на 80%, а на легковые авто -110%. При таком варианте эксперты прогнозируют рост цен на автомобили не менее 2-4%.
Ассоциация европейского бизнеса отмечает, в последнее время, падение продаж автомобилей на Российском рынке. По данным АЕБ в России в августе месяце 2019 года было продано 145545 новых машин, что на 1,3% меньше аналогичного периода в прошлом году. Одно время специалисты АЕБ предполагали некоторый рост продаж в конце года, однако теперь их прогноз может не оправдаться.
