Лидером международного конкурса International Engine of the Year в этом году стал мотор, который эксперты признавали лучшим и в двух предыдущих конкурсах.
Лучшим двигателем 2018 года назван битурбомотор Ferrari F154 V8 объемом 3,9 литра, который развивает от 670 до 720 лошадиных сил.
Жюри определило одиннадцать победителей, причем девять из них оказались теми же, что и год назад.
В оставшихся двух категориях перемены случились, но не шокирующие. Так, в классе двигателей объёмом до одного литра победителем признан 3-цилиндровый Volkswagen 1.0 TSI, который годом ранее занял вторую строчку — туда после многолетнего лидерства сместился Ford EcoBoost 1.0. В группе «более четырёх литров» первенствовал Ferrari V12 6.5 — это преемник 6,3-литрового агрегата, который побеждал годом ранее.
Среди моторов-новинок итоги конкурса оказались намного интереснее. Золото заполучил вышеупомянутый 800-сильный атмосферник V12 6.5 от суперкара Ferrari 812 Superfast. Второе место занял баварский битурбомотор V8 4.4 (600 л.с.), которым оснащается новый BMW M5. А на третьем месте оказалась рядная «шестерка» Mercedes-Benz M256 объёмом 3,0 литра, дополненная 48-вольтовым стартер-генератором (367 л.с.).
