Осенью 2022 года на автомобильном российском рынке появились электромобили под маркой Evolute. Представлены они были тремя серийными моделями: EVOLUTE i-PRO, EVOLUTE i-JET и EVOLUTE i-JOY. Первым из них в продажу поступил Evolute i-PRO, производимый сегодня компанией «Моторинвест» на автозаводе в г. Липецк и реализуемый по цене близкой к 3 млн. руб. Следующие две модификации этой марки кроссовер Evolute i-Joy и минивэн i-Van, выпускаемые здесь же, чуть позже стали продавать по цене равной 3,5 млн. рублей.
Сразу стоит отметить, что электромобили этой марки не являются отечественной разработкой, по сути это перелицованные китайцы, которые будут выпускаться в нашей стране. На сегодняшний день модельный ряд этого бренда представлен 5 электромобилями, некоторые из которых приобрести в Москве можно у официального дилера EVOLUTE .
Что же это за подозрительно мощные электромобили с которых начата электромобилизация России? В этой статье мы расскажем о некоторых из них.
Содержание статьи:
Evolute i-Pro
Внешне электромобиль схож с известным в нашей стране автомобилем Nissan Almera. И это не удивительно, ведь кузов Evolute i-Pro был позаимствован у Nissan Bluebird Sylphy, который в свою очередь был взят за основу при разработке дизайна Алмеры. Схожи и габариты — длина 4 680 мм, ширина 1720 мм, а колесная база составляет 2700 мм.
Эксперты считают, что данное транспортное средство, из-за большого внутреннего пространства в салоне, особенно сзади, будет пользоваться определённым спросом у таксистов.
Багажник объёмом 502 литра открывается либо кнопкой, расположенной в салоне, либо с ключа. На электромобиль установлен 163-сильный электромотор мощностью 150 л.с. и 260 Нм и батарея емкостью 53 кВт.ч, обеспечивающая запас хода на 420 км по циклу NED. Разгоняется Evolute i-Pro достаточно неплохо. При своём весе почти в 1,6 тонны ему требуется для разгона до 100 км/час-9,5 сенкунды.
Салон Evolute выглядит лаконично и современно с учетом актуальных тенденций. Усевшись за руль электрокара мы увидим перед собой:
- цифровую приборную панель со стрелочным спидометром в центральной части,
- дополнительные индикаторы по бокам,
- 3-спицевой мультифункциональный руль с рельефным покрытием,
- центральную 7-дюймовую консоль мультимедийной системы.
В салоне с удобством разместятся 5 человек, места для этого достаточно, как спереди, так и сзади. Сиденья обшиты кожзаменителем. Для задних пассажиров доступны два USB-порта и дефлекторы обдува.
Спереди на Evolute i-Pro установлена независимая подвеска с пружинами типа MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади электрокар оборудован полузависимой пружинной конструкцией с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Evolute i-Joy
Кроссовер Evolute i-Joy по своим размерам сопоставим с Hyundai Creta и оборудован электродвигателем мощностью 176 л.с. с крутящим моментом 225 Н·м. Батарея — 53 кВт с запасом хода 405 км по циклу NEDC. Находится она под полом, как у большинства транспортных средств этого типа. Клиренс равен 180 мм, что позволяет паркетнику уверенно чувствовать себя на российских дорогах.
Evolute i-Jet
Размеры Evolute i-Jet схожи с Nissan X-Trail: 4700 x 1930 x 1630 мм, колесная база – 2875 мм, клиренс — 181 мм. На машине установлен электродвигатель мощностью 693 л.с. Разового заряда батареи хватает на 500 км. пути по циклу NEDC. Электрокросс-купе может развивать скорость до 230 км/ч. Он является самым мощным «эволютом» среди своих собратьев. Электромобиль способен разогнаться до 1оо км/час за 3,9 секунды.
Перспективы развития мирового и российского рынка электромобилей
Электромобили становятся все более популярными во всем мире, но отдельные страны выделяются особенно высоким спросом на эти транспортные средства. Ниже приведены государства, где популярность электромобилей растёт из года в год:
1. Китай является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Благодаря сильной поддержке правительства и большому числу производителей электрокаров, продажи их в этой стране стремительно растут.
2. США занимает второе место в мире по реализации электромобилей. Большинство известных производителей этих машин расположены в США, а также здесь имеется развитая сеть зарядных станций.
3. Норвегия также является лидером в Европе по продажам этой категории транспорта. Здесь сильно поддерживается развитие чистой энергетики, а ещё установлены выгодные налоговые льготы и льготы на парковку.
4. Германия много инвестирует в развитие электромобильной индустрии и поэтому занимает одно из лидирующих мест в Европе по производству электромобилей.
5. Франция удерживает высокую позицию в Европе по реализации электромобилей, в том числе благодаря большим налоговым льготам и субсидиям на покупку этих средств передвижения.
Однако, несмотря на множество преимуществ, электромобили все еще имеют некоторые недостатки:
- Дороговизна: в настоящее время цена на электромобили выше, чем на автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Это связано с тем, что производство первых все еще является относительно новой отраслью и требует больших вложений.
- Ограниченная дальность поездок: многие электромобили не могут проехать на одном заряде такое расстояние, как автомобили с ДВС. Хотя этот недостаток устраняется по мере развития технологий, и появляются электрокары с более дальней дальностью поездок.
- Недостаточная инфраструктура зарядных станций: несмотря на то, что в последнее время ситуация улучшилась, количество зарядных станций все еще недостаточно для полноценного использования электромобилей.
- Длительное время зарядки: зарядка электромобиля занимает больше времени, чем заправка автомобиля с ДВС. Хотя зарядные технологии развиваются, и появляются более быстрые станции для зарядки батарей.
- Проблемы с хранением и утилизацией аккумуляторов: литий-ионные аккумуляторы, которые используются в большинстве электромобилей, имеют ограниченный ресурс и требуют особой обработки при утилизации.
- Ограниченный выбор моделей: на рынке электромобилей до сих пор отсутствует широкий выбор моделей, что ограничивает выбор потребителей. Однако, это начинает меняться, и производители выпускают все больше моделей таких машин.
Рынок электромобилей в России находится на начальной стадии развития, но в последние годы наблюдается рост интереса к этой категории транспортных средств. В 2021 году продажи электрокаров в России увеличились на 90% по сравнению с предыдущим годом.
Среди наиболее популярных электромобилей на российском рынке можно выделить Tesla Model 3, Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona Electric, Evolute и другие.
Вместе с тем стоит отметить, что для электромобилей в России все еще существуют некоторые проблемы, которые затрудняют их продвижение. Одна из главных проблем — недостаточно развитая инфраструктура зарядных станций, особенно за пределами крупных городов. Кроме того, высокая стоимость машин на электродвигателях и недостаточно выгодные условия по льготам и налогам также ограничивают их популярность в России.
Тем не менее, правительство России планирует поддерживать развитие рынка электромобилей, включая субсидии на их покупку и развитие инфраструктуры зарядных станций. Поэтому можно ожидать, что интерес к этому виду транспорта в России будет продолжать расти в ближайшие годы.
