» » Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

  22:33

 

Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

 

Когда у вас есть 300 тыс.руб, а может быть немножко больше, некоторые из вас задаются вопросом:" какую машину мне взять?" Сейчас я расскажу вам какую иномарку на вторичном рынке, я считаю возможным взять в бюджете  300000- 350000 руб.  так, чтобы в дальнейшем  не остаться ,извините,без штанов.

Nexia, Логан ,Рио, Солярис и Polo - топ 5 бюджетных машин которые сделают вам мозг по минимуму, если вы их купили в бюджете 350000 руб. Если вы хорошо выбирали и вас, простите, не надурили, тогда вы вполне можете рассчитывать , что ваши затраты на их обслуживание и устранение поломок, будут минимальными.

Nexia самая дешёвая и самая, самая отстойная. Если честно это машина вполне подошла бы пенсионеру. Она так же подошла бы вам в случае, если вы работаете в такси и ваш бюджет даже не 300 а скорее 200000 руб.

 Nexia по ценам сравнима с приорами. Основная проблема этих машин в том, что они адско ржавеют особенно по низу дверей и по кромке капота.

 

Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

 

  2-3 года и на этой машине уже оборочки ржавчины, через  5-6 лет  при московской эксплуатации, отсутствии антикора и ухода - эта машина будет иметь ржавые дырочки насквозь.

В остальном же, друзья мои, она практически не ломается, если за ней более-менее нормально следить. Но  покупая такой подержанный вариант,  за 100-150 тыс.руб, будьте готовы к тому, что она будет вот в таком адском состоянии. Это рабочая лошадь.  Она бывает прокурена,  в бардачке жил хомяк и тут же он испражнялся.  Ну и, в общем, все остальные "прелести ", которые появляются  при эксплуатации машины только как рабочего коня.  Отъюзают и выбрасывают.  Если же вы хотите хорошую Нексию,3-4-х летку, то минимальный бюджет здесь где-то 200-250 тыс руб.

 

Однажды, очень давно,  я прочитал в одном автомобильном журнале  статью о том, что вот-вот на рынок выйдет машина которая будет стоить не более 5000 евро и в которой будут одни плюсы по надежности.  Конструкция и внешний вид  будут рассчитаны на бюджетность.  Эту машину назвали по-французски Лог’ан, но слово Лог’ан на российском рынке не прижилось, ее зовут Л’оган.  В 2004 году эта машина пришла на рынок . Перед тем как она пришла я сидел и думал: "блин где же надурили,  ну не бывает так всё хорошо!  В чём -то точно обманут. Скорее всего она будет какая-то кривая, косая, а чаще всего бывает так, что заявленные машины просто приходят гораздо дороже”.

Логан, на удивление, оказался очень простым и по надежности к нему не было никаких вопросов.

 

Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

 

Вы можете думать, покупая  эту машину тысяч за 200, что она будет ушатанная ,она будет из такси, у неё будет скручен пробег ,что она будет просто дубовая.   Но вы будете приятно удивлены когда она,  как хороший конь будет ехать,  ехать  и  ехать, пока не умрет. А  умрет, уверяю вас, она не скоро. Я видел машины из такси с пробегом 600 и 800000 км. , которые ездили без капиталки.  Потом эти машины я  находил в объявлении , но со скрученным пробегом  до 200000 км.

Один мой знакомый на своем Логане проездил 150.000 км и после этого решил купить себе машину следующего поколения . За эти 150 000 км. Его Логан  ломался 3 раза и в основном по мелочи . Где-то  на 15000 отвалился рычаг переключения дворников ,поменяли по гарантии, а потом где-то в районе 40000 начала шуметь подшипник ступицы и уже под конец гарантии в 96000 что-то было с термостатом и двигатель плохо прогревался , но все поменяли и далее, до 150.000 он в принципе больше не ломался.  На такой Логан, 2 поколения вы можете претендовать только если у вас бюджет 300 +.  В случае выбора между Логаном и Нексией, я бы предпочел Логана, но это моё мнение.  Некоторым  Логан  вообще не нравится. Мне он нравится вполне, за свою энергоемкость подвески ,за надежность и конечно же за то, что эта машина  в себе не несет никаких скрытых сюрпризов.

Конечно,  если вам нужны какие-то   большие скорости, или  какие-то там понты и тому подобное, или  нужна просто хорошая добротная машина, чтобы возить семью и себя и если Nexia и Логан ассоциируется у вас исключительно с фразой "полчаса позора и я дома”,  тогда стоит рассмотреть Рио,  Солярис  или  Polo.  Но друзья это уже бюджет 300 +.  Все машины,  которые на вторичном рынке стоят ниже цены в 300000 руб. являются откровенными помойками.

На сегодня  основная проблема Рио и Solaris не в том, что сами эти машины в чём-то плохи, просто эти машины ужасно угоняют.  Что делать с этим пока не очень понятно.  По прошлому году эта машина одна из самых угоняемых  из иномарок.

Рио и Солярис это близнецы. Они входят в один концерн, который позиционирует Рио как более молодежную машину, которая может быть даже в чём-то получше ее собрата.

 Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

 

 

 

 

 

 

 

Солярисэто типа машина для людей повзрослее, но на самом деле на Солярисе  ездят очень  много молодых людей.  

Polo -  машина, которая замыкает топ 5 бюджетных машин. Polo сделана, простите ,  для стран Третьего Мира  со сложными условиями эксплуатации и с малым количеством денег.  

 

Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

 

Но это больше расценивается как плюс, чем минус. Polo  максимально упрощена по конструкции и проверена временем и дорогами. Она отлично подходит для  людей, которые любят скорость  и комфорт.

Но это только мои выводы на основе многолетних наблюдений и отзывов автомобилистов.  Выбор остается за вами. Кому что нравится, тот  то и берет. Удачи на дорогах!


Топ 5 бюджетных иномарок за 300 тыс.+

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

  • Проверка: