На автомобильных мойках клиентам часто предлагают услугу по нанесению воска на кузов транспортного средства. Также могут посоветовать отполировать поверхность.
Обе эти процедуры делают внешний вид автомобиля более привлекательным, но все же между ними есть принципиальная разница.
Чтобы определиться с выбором, необходимо разобраться, что такое полирование и обработка воском.
Содержание статьи:
Полировка автомобиля
Под полировкой понимают нанесение химического вещества или разной мягкости абразива. Проводят процедуру не только для блеска, но и ради удаления с поверхности кузова загрязнений и даже ржавчины. Кроме того, полировка помогает скрыть мелкие царапины и незначительные неровности.
Бывает два вида полирования:
— для удаления грязи и следов ржавчины применяют химические полироли;
— для устранения недостатков лакокрасочного покрытия лучше подходят абразивные полироли, которые тоже имеют разновидности по степени грубости.
Нанесение воска
В случае с обработкой воском на лакокрасочный слой наносятся восковые составы. После процедуры на поверхности кузова создается барьерный слой, который защищает автомобиль от внешних воздействий. Например, влага, попадающая на кузов, скатывается с него в виде шариков.
Воски могут быть двух видов:
— натуральные;
— на синтетической основе.
Если клиент проводит процедуру исключительно ради придания автомобилю блеска, то лучше использовать натуральные воски. Как утверждают специалисты, именно натуральность основы помогает создать эффект безупречного глянца. Однако держатся такие воски не слишком долго.
Воски на синтетической основе задерживаются на поверхности авто гораздо дольше натуральных, хотя блеск от них не столь эффектный. Синтетические воски взамен создают хороший защитный барьер, особенно от ультрафиолетовых лучей.
Нередко бывают ситуации, когда автомобилю необходим комплексный уход, состоящий из двух этапов – полирования кузова и нанесения воска. Перед каждым мытьем автомобиля необходимо обследовать поверхность кузова на наличие сколов и царапин.
Если таковые обнаружатся, нужно воспользоваться полиролем, а уже после этого можно наносить на авто воск. В обратном порядке эти процедуры не проводятся ввиду того, что абразивы могут нарушить слой воска. В остальном, только владельцу автомобиля решать, какую услугу выбрать и с какой периодичностью ее повторять.
Разобравшись в качествах и назначении процедур, каждый автолюбитель выберет именно ту, которая будет актуальна для его автомобиля.
Я отдаю свое предпочтение полировке. Благодаря этой процедуре с кузова авто лучше снимается загрязнения.