Уже изобретено множество устройств для транспортных средств, которые облегчают жизнь водителя, помогают ему, а в некоторых ситуациях становятся поистине спасителями. Одно из таких устройств –видерегистратор.
Содержание статьи:
Недремлюещее «око»
Исправно работающий прибор – это недремлющее око, которое не только всё видит, но ещё и фиксирует в своей памяти, а также может сохранить для «истории», или для судебных разбирательств.
Но это не значит, что нужно бросаться в магазин и хватать первое попавшееся на глаза устройство. Подбирать его нужно со всей тщательностью, также как друга, на которого можно рассчитывать в любой сложной ситуации.
Покупка этого видеоустройства диктует современное интенсивное дорожное движение. И чем больше транспортных средств появляется на дорогах, тем большую потребность ощущают все, без исключения, автовладельцы. Ведь он неподкупен, честен, и потому считается самым
непредвзятым свидетелем всего происходящего, точнее, того, что попало в «кадр».
От того, какими опциями обладает это средство-помощник и друг, зависит его стоимость.
Разброс цен на устройства свидетельствует не только о многообразии выбора, но и о необходимости определиться, что для будущего владельца видеорегистратора в приоритете.
Например, многие устройства приемлемы по цене, но они не производят
ночную съёмку, то есть в ночном, или даже вечернем происшествии произведённое им видео роли не сыграет.Малоэффективность очевидна.
Как надёжно закрепить видеорегистратор в машине
Ещё один фактор, который может повлиять на выбор – крепление авторегистратора. Его, конечно, не сравнить с электронной начинкой прибора, но, тем не менее, крепление во многом определяет качество продукции.
Итак, в настоящее время у видеорегистраторов может быть два вида
крепления: с помощью присоски или двухстороннего скотча.Каждый из видов чем-то хорош.
Но есть ещё нюансы, которые нуждаются во внимании. Крепление скотчем может не выдержать частой смены места фиксации прибора. Он даже после первого отклеивания может не закрепить устройство во второй раз, но зато двухсторонний скотч можно купить и менять при возникновении такой необходимости.
Присоска может быть использована с многократным съёмом и возвращением прибора на место.
Но тут следует учесть другое: присоска не имеет никаких клеящих свойств, и при
резкой смене температур за боротом, может неожиданно отвалиться вместе с
регистратором.
Таким образом, в случае с присоской очень важно хорошее присаживание, а это подразумевает и силу нажима, и идеально чистое и предварительно обезжиренное лобовое стекло, разумеется, изнутри. Также важно у авторегистраторов и соединение корпуса с креплением. Оно не должно болтаться и вибрировать. Требуется жёсткое соединение без люфтов.
Возможности и цены
А теперь непосредственно к возможностям устройств и их ценам. Специалисты рекомендуют приобретать дорогие видеорегистраторы лишь для мегаполисов.
В маленьком провинциальном городке такой прибор будет практически бесполезной, но дорогостоящей безделушкой, возможности которой окажутся невостребованными.
В небольших городах наиболее приемлемы бюджетные варианты с одним микрофоном одной камерой, запитываемые от прикуривателя. Устанавливать их можно очень быстро. В некоторых бюджетных моделях предусмотрен встроенный дисплей, позволяющий прямо в пути просмотреть видео, и определить виновника происшедшего ДТП.
Многофункциональные авторегистраторы могут иметь в комплекте несколько камер, устанавливаемых в разных частях автомобиля. Кроме того, они способны записывать координаты машины, все этапы ускорения и торможения. Стоят такие модели дороже, но и полученная с их помощью информация оказывается более эффективной.
Ещё больше достоинств у профессиональных авторегистраторов. Четыре камеры, четыре микрофона, выход в интернет, GPS-связь, несколько карт памяти делают контроль над автомобилем и происходящим вокруг него максимально полным в любое время суток.
Стоит согласиться: кругленькая сумма, которую выложит за устройство его обладатель, стоит всех этих параметров.
Технические параметры
Основной – это угол обзора видеокамеры. Идеальным следует считать 125-градусный
угол. Больший может снизить качество изображения, меньший не снимет встречную полосу.
Разрешение камеры – эдакий «хитрый» параметр. В идеале, чем цифры разрешения больше – тем лучше, но и стоимость устройства возрастает от этого в разы.
- Для оценки выбираемого видеорегистратора применяются такие параметры, как скорость и цикличность видеозаписи. Первые параметр, как и разрешение, чем выше, тем лучше, но надо понимать, что производители могут указывать максимальное разрешение, которое действительности может соответствовать лишь с большой натяжкой.
- Что касается цикличности, то эта функция определяет период времени, в который ведётся запись. Параметр может быть задан самостоятельно, и производителем. По окончанию цикла, когда видеофайлы заполняют всю память, и либо перезаписываются, либо через
определенное время удаляются.
Можно ещё много перечислять параметров, которые играют не последнюю роль при выборе авторегистратора. Новичку изучать их – слишком утомительно, но информация того стоит.
Во многом, от неё зависит будущее автовладельца.
Правильно подобранное устройство обеспечит безоблачное будущее автовладельца при условии соблюдения ПДД. Если оно подобрано неправильно – оно не только не спасёт своего хозяина, но может ещё и усугубить его вину.
