Информация для автомобилистов

Как управлять машиной при начавшемся аквапланировании

0 123

аквпланирование

Сегодня нет наверное такого водителя, которому надо объяснять, что такое аквапланирование. С этим явлением знаком, практически, каждый кто имел несчастье оказаться на машине под проливным дождём. Попадая на скорости одним или несколькими колёсами в лужу с водой, автомобиль частично теряет сцепление с дорогой и, в зависимости от этого, может стать совершенно неуправляемым. Происходит это из-за того, что вода не успевает вытесняться через рисунок в протекторе и, таким образом, создаётся водяная прослойка между шиной и твёрдым покрытием дороги. Если вовремя не предпринять меры по предотвращению начавшегося планирования, то машина, потеряв полностью управление, легко может оказаться либо на встречной полосе, либо в кювете.

Не стоит путать аквапланирование с обычным скольжением по мокрой дороге. При скольжении, в отличии аквапланирования, не происходит полной потери контакта шины с дорогой, что не так чревато последствиями.

Аквапланированию наиболее подвержены автомобили с повышенным износом протектора. Поэтому, чтобы избежать неприятностей связанных с этим явлением, надо следить за состоянием резины и вовремя её менять. Во время движения по мокрой дороге или во время дождя, перед водной преградой надо обязательно сбросить скорость и удерживая руль прямо, проехать опасный участок. Резкие манёвры в сторону лучше стараться не делать, так как, смена направления, при начавшемся аквапланировании, неизбежно приведёт к аварии.

Если, при соблюдении всех мер предосторожности, машина всё же начала аквапланировать, то надо постараться сделать всё для возврата контроля над управлением. Ни в коем случае нельзя применять, в этот момент, экстренное торможение. Это приведёт только к ещё большему ускорению автомобиля. Добиться снижения скорости можно отпуская медленно педаль газа. Нужно сгруппироваться и крепко удерживать руль прямо, чтобы в случае резкого удара колёс о твёрдую поверхность, избежать заноса из-за неконтролируемого поворота рулевого колеса. Во избежании ограничения обзора надо обязательно включить дворники. Как только одно из колёс зацепится за твёрдую поверхность, поворотом руля нужно вернуть машину на свою полосу.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

1 × 4 =