Хранение автомобиля

  • Рубрика записи:Полезные советы
  • Время чтения:4 минут чтения
 Хранение автомобиля

В период эксплуатации автомобиля большое внимание уделяйте  условиям  его хранения , так как при годовом пробеге 15000 км автомобиль в движении находится около часа в сутки. Оптимальным условиям хранения автомобиля отвечают: навес, где температура и влажность соответствует параметрам окружающей среды, имеется постоянное движение воздуха и отсутствует прямое воздействие солнечной радиации и атмосферных осадков, отапливаемое помещение (индивидуальный гараж )с температурой не ниже 5 градусов Цельсия и относительной влажностью 50-70%, оборудованное  приточно-вытяжной вентиляцией.

Хранение автомобиля

 Если же отапливаемое помещение( индивидуальный гараж) имеет малоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию, а  автомобиль эксплуатируется в зимний период или после мойки ставится на хранение без предварительной просушки, то разрушительные воздействия на защитно-декоративные покрытия  многократно возрастают.

При хранение автомобиля зимой под навесом или в неотапливаемом помещении снимите аккумуляторную батарею и радиоприёмник и храните их отдельно;  слейте  жидкость из бачка омывателя стекол.

При хранении автомобиля в помещении,  в которое проникает солнечный свет, кузов и шины покройте чехлом из влагопроницаемого  материала.

Применение же чехлов из  влагонепроницаемых  материалов ( брезент, пленка  и т.п),не имеющих вентиляционных отверстий в  зоне ветрового и заднего стекол, способствует конденсации на поверхности кузова влаги, которая  при длительном воздействии может привести к повреждению  краски кузова.

 если  автомобиль зимой хранится на открытой стоянке под чехлом, то чехол не должен прилегать к окрашенным поверхностям кузова, чтобы не повредилась краска (образование вздутий, отслаивание).

Для нормальной вентиляции окрашенных поверхностей между чехлом и кузовом уложите  мягкие прокладки высотой не менее 20 мм.

При подготовке автомобиля к длительному хранению :

1.      Вымойте автомобиль и вытрите кузов насухо. Удалите коррозию. Поверхность с поврежденной краской –покрасьте  и нанесите на кузов консервирующий состав.

2.      Пустите и прогрейте двигатель.  Остановите двигатель, выверните свечи зажигания  и залейте в каждый цилиндр по 25-30 г нагретого до температуры 70 – 80 градусов моторного масла, после чего  поверните коленчатый вал на 10-15 оборотов и заверните свечи.

3.       Отсоедините от воздушного фильтра шланг забора теплого воздуха. Промасленной лентой ( бумажной или тканевой )заклейте: отверстия заборных патрубков корпуса воздушного фильтра  и выходное отверстие отводящей трубы глушителя.

4.      Для защиты от пыли закройте двигатель брезентом, пленкой или промасленной бумагой.

5.       Поставьте автомобиль на подставки так , чтобы колёса были приподняты над опорой поверхностью.

6.        Накройте автомобиль чехлом.

7.      Полностью зарядите аккумуляторную батарею и храните ее  в сухом прохладном месте. Обслуживание автомобиля  во время хранения ( 1 раз в 2 месяца) заключается в следующем:  снимите чехол и   осмотрите  автомобиль. Пораженные коррозией участки окрашенной поверхности зачистите и  закрасьте. Выверните  свечи зажигания включите пятую передачу в коробке передач поверните переднее колесо  на два-три оборота и заверните свечи.

8.      Поверните рулевое колесо на 1-1,5 оборота в каждую сторону.  Приведите в действие( 3-5 раз ) педали тормоза и сцепления, педаль акселератора и стояночный тормоз.      

Добавить комментарий