Многие водители хоть раз за годы вождения сталкиваются с ситуацией, когда происходит гидроудар двигателя, то есть в двигатель попадает вода.
К примеру, после хорошего дождя, водитель торопится по своим делам, быстро преодолевая обильные лужи.
Вдруг происходит резкое торможение — ведущие колеса стопорятся, а двигатель глохнет. При этом попытки завести автомобиль ни к чему не приводят.
Воздух и топливо, находящиеся в камере внутреннего сгорания, имеют свойство сжиматься. А вот если туда попадет вода, то в цилиндрах образуется пробка. Когда поршень начинает свой ход вверх, то упирается в эту самую пробку, в результате нагнетается огромное давление. Двигателю приходится сопротивляться, выводя поршень на наиболее высокую точку — происходит удар, которого достаточно, чтобы прекратить работу цилиндра и заглушить мотор.
Пострадать могут поршни, шатуны, но главной проблемой может стать разрыв блока двигателя.
Содержание статьи:
Как не допустить гидроудара:
- Постараться не влетать в лужи на огромной скорости, особенно, если неизвестна их глубина. Лучше всего объехать лужу или хотя бы снизить скорость до 10 км/ч, при этом оставив высокие обороты двигателя.
- Опытные водители считают, что при сильном дожде лучше вообще воздержаться от поездки на своем автомобиле. Если же непогода застала водителя уже в дороге, то следует максимально сбросить скорость или остановиться и переждать.
Что делать, если гидроудар уже произошел
После нужно разобрать кожух воздушного фильтра и проверить мокрый ли воздушный фильтр. Если он все же вымок, то это очень плохо.
Однако лучше не рисковать и все-таки отправить автомобиль на СТО, ведь только там смогут окончательно просушить сам двигатель и его цилиндры.
