Перед тем как решиться на установку газового оборудования в своем автомобиле, необходимо взвесить все за и против такой перемены.
Не секрет, что переход на газ сэкономил бюджет многим водителям, но какие еще факторы необходимо учесть в этом вопросе
Прежде чем оценить преимущества и недостатки использования в качестве топлива газа, нужно отметить, что автомобили заправляют бутаном, метаном и пропаном.
Однако ввиду сложностей, связанных с установкой газового оборудования под метан, этот вид топлива в дальнейшем рассмотрен не будет. Метан не пользуется особой популярностью из-за необходимости получения специальной разрешительной документации, дороговизны оборудования.
Кроме того, износ поршневой системы при использовании этого газа значительно увеличивается.
Что же касается бутана, то расход этого топлива более высок в сравнении с пропаном по причине разной плотности.
Содержание статьи:
Положительные стороны газового топлива
1. Экономия денежных средств.
Если сравнивать использование пропана в качестве топлива с ездой на бензине, то разница в пользу газа очевидна – 10–15% экономии.
Несмотря на расходы по переоборудованию машины, общие затраты окупятся, когда автомобиль преодолеет примерно 20 тысяч км.
2. Экологичность газового топлива.
Машина, работающая на бензине, выбрасывает в атмосферу опасные соединения свинца. При заправке газом эти выбросы отсутствуют.
Что же касается CO, то его концентрация в выхлопе от газа гораздо меньше чем от бензина.
3. Равномерная и бесшумная работа двигателя.
Газовое топливо благоприятно влияет на работу двигателя – расход масла будет снижен, в результате стенки клапанов и поршней перестанут покрываться темными кругами от нагара.
Кроме того, благодаря сравнительно высокому октановому числу газового топлива и отсутствию детонации, двигатель будет работать, не издавая шумов.
Недостатки использования газа
1. Уменьшение объемов багажного отделения.
Для установки оборудования, при помощи которого можно будет использовать газ в качестве топлива, требуется немало места. Поэтому жертвовать приходиться объемами багажника.
2. Взрывоопасность.
Газ более подвержен взрывам, чем бензин. В связи с этим необходимо чаще осматривать газовое оборудование, предупреждая любые неисправности.
3. Ухудшение некоторых характеристик автомобиля.
Из-за перехода на газ-топливо ухудшается динамика езды. Сила разгона падает примерно на 5%. Кроме того, ресурс работы клапанов двигателя становится меньше в связи с перегревом.
В конце концов, на каком топливе ездить, решать владельцу автомобиля.
Целесообразность установки газового оборудования может быть обусловлена необходимостью частых и длительных поездок.
Если же машина в среднем проезжает не больше 15 тыс. км в год, то переход на газ вряд ли будет оправдан.
