Неисправности тормозной системы

  • Рубрика записи:Полезные советы
  • Время чтения:2 минут чтения

Неисправности тормозной системы

При выявлении даже малейших признаков поломки в тормозной системе необходимо обязательно их устранить, так как это может привести к плохим последствиям во время передвижения на автомобиле.

Именно от исправности или неисправности системы тормозов будет зависеть техническое состояние автомобиля, а своевременная их починка обезопасит каждого участника в передвижении на дороге, а также продлит срок службы как тормозной системы, так и всего автомобиля.

Признаки поломки тормозов

Самыми частыми признаками поломки системы тормозов являются посторонние шумы, скрипы или шумы, характерные пульсации во время движения или торможения автомобиля, проваливание педали тормоза при нажатии на неё. Также нехарактерными для нормальной работы являются амортизация и жёсткий ход педали тормоза.

Поломка тормозной системы во время передвижения влияет на то, как поведёт себя автомобиль при торможении на дороге. Его может занести в одну сторону, или же сам манёвр торможения становится не управляемым, что может привести к плачевным последствиям.

Кроме визуальных признаков выхода системы из строя, есть ещё и механические. Так, во время торможения, тормозные колодки и барабаны стираются не равномерно, и могут плотно прижиматься к диску, что может привести к его заклиниванию. В таких случаях проявляется тугой ход машины, нагревание дисков колёс во время движения, повышенная пульсация и понижается эффективность ручного тормоза.

При обнаружении хотя бы одного из этих признаков, владельцу автомобиля необходимо принять меры по устранению поломки, или же обратиться в специализированный автосервис для устранения проблемы в тормозной системе.

Если же каждый день проводить осмотр тормозной системы, а также соблюдать правила ухода за ней, то можно избежать простых поломок системы, что в свою очередь, продлит срок пользования автомобиля.

Советы по уходу за тормозной системой автомобиля

1. Необходимо постоянно следить за уровнем жидкости в бачке и при необходимости доливать её. Раз в три года рекомендуется проводить полную замену тормозной жидкости в соответствии типа и производителя, которая указана в паспорте эксплуатации автомобиля.

2. Перед поездкой проводить проверку на подтекание жидкости в местах соединения тормозной системы и в зоне колёс.

3. Проводить проверку тормозного усилителя и механизма антиблокировки системы тормозов.

Толщина тормозных дисков

4. Проводить контроль толщины тормозных дисков перед длительными поездками. По инструкции их толщина должна может быть около 10 мм, (у разных автомобилей толщина дисков неодинаковая).

5. Регулярно следить, а при необходимости проводить регулировку рабочего хода педали тормоза, а также холостого хода.

Тормозные колодки

6. Регулярно проводить проверку состояния тормозных колодок, их осей и пружин. Для этого необходимо проверить износ всего лишь одной колодки. Минимальная толщина накладки на тормозной колодке составляет 1 мм. При меньшей толщине – необходимо провести её замену и продолжить осмотр остальных колодок.

7. Проводить проверку резиновых патрубков, трубопровода и их соединений – при обнаружении подтёков, провести их устранение.

Главный тормозной цилиндр

8. Постоянно проводить проверку главного тормозного цилиндра и его крепления, состояние ручного тормоза и его привода.

Тормозные поршни

9. В случае заклинивания поршней тормозных барабанов, необходимо провести их замену. Для этого необходимо их извлечь из цилиндра, сам цилиндр обработать жидкость WD-40, а новый поршень установить в рабочее положение с помощью монтировки. После этого необходимо провести прокачку тормозной системы.

10. При разборе и последующем сборе тормозной системы барабанного типа необходимо контролировать зазор между колодками и тормозным барабаном.

11. При прокачке тормозной системы необходимо использовать только свежую тормозную жидкость нужной марки. Прокачку проводить в следующем порядке: заднее правое колесо, затем заднее левое, а после переднее правое и левое колёса.

12. Доливать жидкость необходимо после каждой прокачки системы.

Прокачка тормозной системы

13. постоянно проверять систему торможения на скапливание и наличие воздушных пузырей. При их обнаружении необходимо провести следующую процедур: долить жидкости в главный тормозной цилиндр, а на переднем левом колесе необходимо открутить пробку клапана от второго цилиндра. Не её место необходимо закрепить прозрачный шланг, второй конец которого поместить в стеклянную посудину.

Дальше провести прокачку тормозной системы до полного пропадания воздушных пузырьков в прозрачном шланге.

После этого необходимо закрыть пробку на клапане.

При соблюдении этих правил обслуживания тормозной системы, можно быть уверенным, что тормозная система вас не подведёт в нужный момент, а вы сможете сэкономить средства на дорогостоящий ремонт.

Добавить комментарий