О количестве контрафакта, в наши дни, не говорит только ленивый, однако меньше его не становится. Лжепроизводители поставили на поток выпуск этого продукта. Из подвалов и подсобок они перебрались в огромные заброшенные заводские помещения и ангары, установив там производственные линии, не уступающим по мощности истинным производителям. Как не стать жертвой мошенников и не причинить себе вреда, приобретённой некачественной продукцией, мы и разберём сегодня в этой статье.
Речь пойдёт о моторном масле. К сожалению, нарваться на подделку и купить вместо брендовой канистры, обычную масляную жижу, налитую в похожие на оригинальные ёмкости, не составляет большого труда. Думаю о последствиях такой покупки для вашего автомобиля, говорить не стоит.
Так как же понять, что у вас в руках находится оригинальная канистра, а не выпущенная где-нибудь на заброшенном складе?
Начнём с того, что все производители защищают свой продукт при помощи тары. Левые канистры очень схожи с заводскими, однако методы защиты на них отсутствуют, так как для этого требуется очень дорогое, порой лазерное, оборудование. Поэтому расчёт таких компаний поставлен на невнимательность покупателя или незнание им методов защиты данной продукции.
Давайте рассмотрим, как отличить продукцию некоторых популярных брендов. Начнём с масла Castrol. Берём литровую или большую ёмкость и смотрим на крышку.
На ней присутствуют две надписи. Одна сверху и самая хитрая-сбоку. Она выполнена лазером и захватывает сразу две части крышки. На самой канистре присутствует двойная наклейка, которую не всегда подделывают левые производители и в целях экономии, лепят одну.
Кроме всего прочего на канистре, на наклейке со штрихкодом, присутствует номер для СМС и индивидуальный код тары, по которому можно проверить, что вы приобрели оригинальное масло. Правда имеется он только на больших канистрах. У литрушек его нет.
Переходим к следующему бренду. Shell так же пользуется определённой популярностью у автовладельцев. Защита этого продукта выполнена в виде двойной наклейки на крышке.
На нижней этикетке находится мобильная версия проверки подлинности моторного масла. Надо зайти на сайт производителя и ввести обозначенный на ней шестнадцатизначный код. Есть ещё одна фишка, о которой не все знают. На фото видны, внизу наклейки,четыре цифры. Если их смочить водой, то они поменяют цвет, что будет говорить об оригинальности канистры.
Поддельщики этого не делают.
А ка обстоят дела у не менее популярного корейского масла Zic. Сегодня эти масла можно встретить как в жестяных канистрах, так и в пластмассовых. Связано это с тем, что производитель попал с прежней тарой на утилизационный сбор и в связи с этим перешёл на выпуск пластмассовой, которая так же достойно защищена от подделки.
Надо взять канистру и, под определённым углом, посмотреть на надпись. Защита покажется не хуже, чем у банковских знаков.
Ну и в заключение рассмотрим, как не купить подделку нашего российского бренда -масло Лукойл. В плане защиты наш производитель переплюнул если не всех, то многих. На своих канистрах они сделали не наклеивающуюся, а вплавляемую этикетку.
На наклейке, на обратной стороне канистры, присутствует лазерная маркировка, которую отслеживают логисты. Если номер напечатан на принтере, то перед вами подделка.
