Увеличение мощности двигателя

  • Рубрика записи:Полезные советы
  • Время чтения:3 минут чтения

Продление срока эксплуатации автомобильных двигателей сегодня волнует как автомобильные концерны, так и рядового автовладельца.

Никто не станет спорить с утверждением, что продолжительность «жизни» силового агрегата напрямую зависит от качества технического обслуживания и от используемых расходных материалов.

Однако есть некоторые нюансы эксплуатации, о которых знают не все водители. О них и пойдет речь в статье.

Чтобы предусмотреть появление проблемы с мотором еще до ее появления, следует периодически производить замеры компрессии в цилиндрах и проходить компьютерную диагностику.

Замер компрессии двигателя

Замер компрессии двигателя

Так, компрессия может снизиться по нескольким причинам. Среди них следует выделить повреждение гильз, износ деталей поршневой группы и сбои в работе системы газораспределительного механизма.

Как правило, эти повреждения можно определить, прислушавшись к работе мотора при наборе мощности и на холостом ходу.

Довольно популярными на сегодняшний день становятся так называемые ремонтно-восстановительные составы, которые добавляются непосредственно в моторное масло.

Они способствуют восстановлению изношенных поверхностей, вследствие чего характеристики мотора выходят на прежний уровень.

Присадки для двигателя

Присадки для двигателя

Наряду с рассмотренной присадкой автолюбителями активно используются антифрикционные добавки, посредством которых уменьшается сила трения между узлами мотора, ликвидируется нагар и грязь, а также образуется специальная защитная пленка на мелких сколах и трещинах стенок цилиндров.

Для увеличения мощности силового агрегата может использоваться ионизатор кислорода.

Он состоит из электрода-активатора, устанавливаемого перед впускным коллектором, и электронного блока управления, который формирует сигнал высокой мощности.

Ионизатор кислорода

Ионизатор кислорода

Такой прибор позволяет улучшить качество воздушно-топливной смеси и, соответственно, отдачу мощности. Но подобное устройство можно использовать исключительно на полностью исправном двигателе.

Для улучшения качества горючей смеси нередко используют топливный кавитатор и магнетизер.

Кавитатор представляет собой многоступенчатую камеру, через которую топливо проходит под давлением.

Топливный кавитатор

Топливный кавитатор

Конструкция прибора такова, что при проходе через него топлива происходит существенное облегчение его фракционного состава, что способствует более полному сгоранию горючего.

Магнетизер же улучшает свойства топливной смеси за счет поляризации частиц бензина либо солярки.

Топливный магнетизерТопливный магнетизер

Эти два прибора снижают нагрузку на силовой агрегат и предотвращают появление нагара.

Увеличить мощностные характеристики мотора можно посредством чип-тюнинга.

Чип-тюнинг – это оптимизация электронного алгоритма, который управляет работой двигателя.

Он позволяет не только повысить мощность, но и улучшить параметры запуска, а также снизить расход горючего. Правда, срок эксплуатации мотора после тюнинга сокращается, поскольку он начинает работать в более жестком режиме.

Модифицируя систему выпуска отработанных газов, также можно увеличить продуктивность работы мотора на 3%-5%.

Для этого укорачивают общую длину системы и увеличивают площадь поперечного сечения выхлопной трубы.

Добавить комментарий