В наших географических широтах владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач не застрахованы от попадания в снежный занос.
Тогда возникает вопрос, как же выбраться из сугроба с минимальным вредом для машины?
Как известно действия водителей авто с АКПП, попавших в подобную ситуацию, будут значительно отличаться от манипуляций, производимых с «механикой».
В холодное время года узлы «автомата» испытывают огромные нагрузки, причем не только во время езды, но и при прогревании силового агрегата. Именно поэтому важно до наступления холодов успеть сменить фильтр и масло в коробке. Кроме того целесообразным станет использование зимних сортов масел, что поможет существенно сократить время прогрева трансмиссии.
Содержание статьи:
Способы выезда из снега
Однако профилактические меры не способны помочь, когда машина уже забуксовала в рыхлом снегу или грязи.
В случае с «механикой» чаще всего выручает метод раскачивания, при котором автомобиль с силой качают вперед-назад. В это время водитель усердно переключает передачи в сочетании с выжиманием педали сцепления.
Иногда этот же принцип применим и к авто с АКПП, однако действовать необходимо предельно осторожно дабы избежать перегрева коробки.
На «автомате» раскачку выполняют в режиме «R» или «D». Если спустя несколько минут выехать из сугроба не удалось, то лучше отбросить этот метод и найти другой.
Бывает, что выехать из рыхлого снега помогает переключение в понижающий режим «L» или «1», «2». Для маневра необходимо выжать педаль тормоза и, переключившись в понижающий режим, плавно отпускать педаль тормоза и добавлять подачу топлива в двигатель.
Этот способ может сработать, но не в случае, когда колеса полностью увязли в снегу.
А вот освободить из снежной ловушки колеса поможет автомобильная лопата для снега, которую лучше иметь у себя в багажнике. Как только колеса получат опору, машина выберется из заноса.
На помощь может прийти водитель другого автомобиля, который выполнит миссию буксировщика. Во время буксирования коробка передач должна находиться в режиме «N».
Советы отправляющимся в дорогу
- При тяжелых погодных условиях в багажнике не лишними будут цепи противоскольжения и небольшая лебедка.
- Если дорога предстоит дальняя, и не через населенные пункты, то лучше запастись бензином и провиантом. Не помешает теплое одеяло, фонарь и сухое горючее.
- Можно заранее узнать номера телефонов близлежащих АЗС и магазинов, работающих круглосуточно. Часто через них можно получить помощь в экстренной ситуации.
