1502
0

Что делать, если на ходу отказало рулевое управление

Причин отказа или неисправности рулевого управления может быть несколько, в том числе к ним относятся: обрыв рулевой тяги, разрушение рулевого редуктора, рулевых тяг, шарнира и т. д.
Что делать, если на ходу отказало рулевое управление
автор: viktor
Фото: Интернет

Причин отказа или неисправности рулевого управления может быть несколько, в том числе к ним относятся: обрыв рулевой тяги, разрушение рулевого редуктора, рулевых тяг, шарнира и т. д.

В случае отказа рулевого управления, особенно на скорости, на принятие решения остаются доли секунды. При повороте рулевого колеса возникает ощущение, что автомобиль не реагирует. Почти всегда перед водителем нет выбора.

Что и как в этих случаях необходимо сделать:

 - Прежде всего, сбросьте педаль газа.

- Тормозите педалью тормоза и постарайтесь не вызвать заноса, ведь устранить его не удастся из-за потери управления. Однако оказаться в ситуации заноса лучше, чем на скорости съехать в кювет.

- Отказу рулевого управления часто предшествует тугое или, наоборот, легкое вращение руля. Заметив это, сразу остановите машину и устраните причину неисправности.

- Не забудьте подать команду пассажирам сгруппироваться.

- Попытайтесь для предупреждения других участников движения включить фары, подать звуковой сигнал.

- Если избежать лобового столкновения невозможно, и вы пристегнуты ремнем безопасности, закройте лицо руками, чтобы защитить его и уберите ноги под себя.

- Если скорость невелика, а колеса повернуты вправо, пользуйтесь тормозом, в том числе и ручным, выключив при этом зажигание. Уберите ногу с педали газа!

Если колеса повернуты влево и выезд на встречную полосу неизбежен, помните, что столкновение со встречным автотранспортом всегда хуже, чем попадание в кювет и столкновение с деревьями. Не забывайте о возможности торможения о колеса грузовика, идущего впереди, или съезда в сугроб, либо кучу песка на обочине.

Всеми возможными способами старайтесь избежать лобового столкновения, а при боковом столкновении как можно крепче держитесь за рулевое колесо, чтобы не быть отброшенным на дверцу автомобиля, и будьте готовы к маневру.

Что делать при аварии на дороге

 Если ВЫ видите или чувствуете, что аварии не избежать, постарайтесь любым способом уйти от лобового столкновения, не бросайте руль, управляйте до конца. Помните, что только от ваших четких действий зависит ваша жизнь и жизни пассажиров.

Выключите зажигание, не вынимая ключей, чтобы не заклинило руль, сгруппируйтесь и примите позу, препятствующую перемещению вперед.

Допустим, удар произошел. Если вы в сознании, подайте команду пассажирам отстегнуть ремни безопасности, оцените ситуацию, положение и состояние пассажиров. Открывайте дверцы. Если их заклинило, воспользуйтесь монтировкой. Если дверцы все же не открыть - выдавливайте лобовое или заднее стекло и без суеты и спешки, но быстро выбирайтесь из машины. После этого оказывайте помощь своим пассажирам и другим участникам ДТП.

 

Почти во всех ДТП при наличии пострадавших, травмированных, тому, кто в состоянии оказать помощь, следует быстро разобраться в обстановке, осмотреть пострадавших, оценить характер полученных ими травм, быстро применить на практике знания для спасения их жизни.

В зависимости от характера травм определите способы и методы доврачебной медицинской помощи, решите, как правильно уложить пострадавших (в зависимости от характера травмы), примите срочные меры при угрожающих жизни состояниях.

В этот период требуется хладнокровие, знание и возможность оказать посильную медицинскую доврачебную помощь пострадавшим.

Однако в первую очередь при оказании неотложной помощи необходимо обладать соответствующими знаниями и умениями, быть уверенным в себе, иначе возникает серьезная угроза усугубить тяжесть травмы.

Проверь себя на знание ПДД. Пройди тест:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Ваш email:

Подпишитесь и мы будем высылать всё самое интересное вам на почту